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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Certificación: | CCS LRS GL SGS BV | Tiempo de entrega: | 7-10days |
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Producto Nam: | Saco hinchable de lanzamiento de Marine Rubber Airbag/de la nave/saco hinchable del salvamento/saco | Tamaño: | Saco hinchable de lanzamiento de la nave de D15*L20m |
Capa: | 5/ 6 7/8/9/10 capas | Carga máxima: | 250T/ M |
Período de garantía: | 12 meses | Uso: | Saco hinchable de lanzamiento de la nave/saco hinchable del salvamento/saco hinchable de elevación p |
Embalaje: | Embalaje desnudo/según requisitos de envío | Presión de funcionamiento: | 0.08Mpa |
Alta luz: | Rescate Marine Salvage Airbags,CCS Marine Salvage Airbags,Marine Salvage Ship Launching Airbags |
Saco hinchable del rescate con el saco hinchable inflable con el saco hinchable de lanzamiento de la nave
Áreas de aplicación de sacos hinchables:
Nave que lanza y que lanza:
Después de más de 20 años de práctica, las naves de lanzamiento se han convertido de las naves de fondo plano que pesaban diez de toneladas a las naves grandes con decenas de miles de toneladas. La práctica ha probado que el proceso de lanzamiento del saco hinchable es seguro y confiable. Esta tecnología ha sido reconocida por la industria de construcción naval y el sector de la construcción del puerto en el país y en el extranjero, y la tecnología de lanzamiento del saco hinchable se ha promovido en los Estados Unidos, Europa, Asia sudoriental y otros países.
Dirección pesada de las mercancías:
Los sacos hinchables marinos son ampliamente utilizados en la elevación de la compuerta flotante, transporte, los campos de lanzamiento y otros en la construcción portuaria, así como dislocación y lanzamiento componentes.
Flotación y salvamento:
Los sacos hinchables marinos pueden generar mayor flotabilidad y capacidad portadora fuerte, y son ampliamente utilizados ahora en el rescate de naves trenzadas y de otros campos de la flotabilidad y del salvamento.
El principio de acarreo del saco hinchable de la nave:
El principio de trabajo del saco hinchable “rodillo” que acarrea la compuerta flotante es básicamente lo mismo que el del tambor que acarrea objetos pesados. Varios sacos hinchables se colocan entre la parte inferior de la compuerta flotante y la tierra, y la compuerta flotante se infla para levantar la compuerta flotante, y entonces la compuerta flotante es tirada por la fuerza externa para rodar el saco hinchable, de tal modo conduciendo la compuerta flotante para moverse. Comparado con el rodillo tradicional, el saco hinchable puede producir la mayor deformación bajo el peso de la compuerta flotante. Aumente el área de contacto entre el saco hinchable y la tierra, para reducir la presión por área de unidad, la fuerza está incluso, y la adaptabilidad al sitio es fuerte. La estructura y las características de la estructura el saco hinchable es una forma de largo cilíndrica y consiste en 3 capas de tela de goma y de nylon del cordón. Las capas internas y externas son capas de goma, y el centro es una capa de nylon de la tela del cordón.
Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflable
Modelo | D (m) | P (Mpa) | Altura de funcionamiento (m) | Fuerza de sustentación de la unidad (ton/m) | |||||
0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
Características del saco hinchable de la nave:
(1) el saco hinchable es formado por un proceso de enrrollamiento integral único, y la pared del saco hinchable no tiene ninguna costura. La fuerza se equilibra en todas las direcciones, así que la fuerza estallada y el número de resistencia del cansancio del impacto se aumentan; (2) porque utiliza el aire comprimido como medio del almacenador intermediario, tiene un efecto de alivio suave de presión, absorbe energía del impacto, y tiene tensión baja en el objeto transportado. Funcionamiento excelente del impacto.
Empaquetado y transporte del saco hinchable:
Según las disposiciones del CB/T 3795-1996 del estándar industrial de la nave de República Popular China, el empaquetado, el transporte y el almacenamiento de sacos hinchables marinos deben cumplir con los estándares siguientes:
1. Empaquetado
Doblado y embalado con los bolsos tejidos plásticos.
2. Transporte
Los sacos hinchables se deben levantar, levantar, y rodar en un estado inflado cuando están transportados en distancias cortas. Se prohíbe estrictamente para arrastrar en la tierra.
El saco hinchable se debe doblar y fijar a la bandeja durante el transporte de larga distancia, con un amortiguador debajo, y envolver con una película de embalaje en el exterior.
Requisitos técnicos para los sacos hinchables marinos:
Según CB/T 3795-1996, los sacos hinchables marinos deben cumplir los requisitos técnicos
1. Desviación del tamaño
La desviación del diámetro y de la longitud útil es -2%---el +2%,
La desviación de la longitud total es -4%---el +4%
2. Deformación elástica
Al usar 1,2 veces la presión de trabajo como la presión experimental, la deformación del diámetro no es más el de 5%
3. Factor de seguridad
El factor de seguridad no es menos de 4,5
4. Hermeticidad
Infle para 1h, la caída de presión no es más el de 5%
5. Requisitos del aspecto
Liso linear, ningunas grietas y burbujas, piel pesada, impurezas mezcladas y suciedad obvia y otros defectos visuales.
6. Dispositivo de la inflación de la seguridad
La válvula de seguridad se debe instalar en la cápsula, y la presión del viaje de la válvula de seguridad debe ser 1,25 veces de la presión de trabajo.
La historia del desarrollo del saco hinchable marino:
Según registros relacionados, los seres humanos han estado utilizando el principio de madera rodante para llevar objetos pesados hace más de 6.000 años. La gente todavía utiliza el principio de madera rodante para llevar objetos pesados en la producción diaria y la vida. El saco hinchable marino es un vehículo pesado flexible diseñado según el principio de madera rodante.
En los años 80, debido al proceso de fabricación y a los materiales de sacos hinchables, el peso de naves de lanzamiento del saco hinchable estaba entre 100 toneladas y 500 toneladas.
A principios de los años 90, la gente hizo innovaciones en el proceso y los materiales de la fabricación del saco hinchable: los cordones de nylon substituyeron la lona como nuevo material esquelético, y un nuevo tipo de proceso de fabricación de enrrollamiento integral fue desarrollado.
Algunos fabricantes marinos del saco hinchable todavía utilizan la vieja tecnología de producción del tipo del revestimiento. Se cree generalmente que el saco hinchable marino integralmente producido es más razonable en estructura y tiene un mayores factor de seguridad y fuerza de sustentación.
La prueba de voladura llena de agua es un método importante para comprobar el funcionamiento de sacos hinchables marinos.
Materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger
Las mentiras en Qingdao, una ciudad costera hermosa con el embaldosado rojo y árboles verdes, el mar azul y el cielo claro, materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger son una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación, la investigación y la innovación, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos del mar, tales como defensa de goma marina, saco hinchable marino, marca de la navegación y boya marina. Todos los productos consiguen la autentificación del certificado del ISO 9001-2008 y de la calidad del SIGC de CCS, de la BV, de GL, del ABS, de LG, del etc.
Con la base de tecnología fuerte, la técnica de fabricación avanzada, las instalaciones industriales completas y el equipo bien equipado del pago y envío, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , El Ltd se dedica para forjarse en un fabricante competitivo internacional de alto rango de los productos del mar que proporciona los productos de alta calidad y el servicio perfecto para todos los clientes, y lleva a hombros la responsabilidad de asegurar seguridad marítima global vía la cooperación mutuamente beneficiosa con los amigos por todo el mundo.
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El período de garantía del producto de Henger es 18 meses, y el proveedor medio no puede alcanzar una hora tan larga, que es también la confianza nosotros y los clientes tienen en nuestros productos de la fábrica.
Servicio post-venta estamos en línea 24 horas al día, mientras usted tenga preguntas que estaremos siempre allí, habrá personas cualificadas para contestar a sus preguntas y para proveer de usted el soporte técnico.
Transporte podemos tomar el transporte de la plataforma de la deflación y el transporte entero de la defensa sin la deflación según los requisitos de clientes. Pusimos siempre los requisitos de cliente primero.
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