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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Certificación: | CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS | Product nam: | Ship Airbag |
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| Garantía: | 24 meses | Layers: | Customizable |
| Material: | Natural Rubber | Especificación: | Adaptable |
| Alta luz: | Naves Marine Rubber Airbag,Saco hinchable de goma modificado para requisitos particulares |
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Ha habido muchos otros clientes del saco hinchable de la primera vez últimamente quién se refieren sobre usar el saco hinchable para ayudar con el lanzamiento.
De hecho, según diversos lugares, instalaciones y condiciones de la nave, no hay proceso uniforme para el despliegue del saco hinchable, pero para dejar a clientes conocer más sobre el uso de nuestros sacos hinchables, he compilado un proceso simple del despliegue del saco hinchable para su referencia, entiendo por favor
Si usted es un cliente por primera vez del saco hinchable, no se preocupe. Si usted tiene cualesquiera problemas después de su compra, le dirigiré y le ayudaré a mantener su saco hinchable para maximizar su vida útil.
No dude en para charlar conmigo si usted tiene cualesquiera preguntas o está interesado en algunos de estos pasos.
La tecnología de lanzamiento del saco hinchable está bien merecida como de “tecnología lanzamiento flexible” debido a su alta adaptabilidad y muchas ventajas. Ahora, introducimos el procedimiento general de la nave que lanza con los sacos hinchables. El lanzamiento ordinario de la nave se puede dividir simplemente en 6 pasos.
Antes de lanzar, el buque necesita ser control en la posición por un sistema que se sostiene. Para la nave grande, es mejor utilizar las anclas de tierra, los tornos, las cuerdas de alambre, y las poleas. Para la pequeña nave, el astillero puede utilizar una grúa de correa eslabonada para controlar para una operación más fácil.
Inserte los sacos hinchables de lanzamiento de la nave entre los bloques de la quilla. Entonces, inflando los sacos hinchables de lanzamiento al buque eutoelevador. Con la extensión continua del saco hinchable de lanzamiento, el casco entero es apoyado lentamente por el saco hinchable. Generalmente, el buque será levantado para arriba a partir de un extremo a otro, paso a paso. Una vez que la parte inferior del buque se va de bloques de la ayuda, esos bloques serán quitados. En este tiempo, el peso entero del casco se distribuye en los sacos hinchables múltiples. Creó tan las condiciones para desmontar la construcción naval y poner a un lado el embarcadero.
El tratamiento de la llanura del sitio, la llanura de la tierra se debe asegurar lo más lejos posible en la cuesta de lanzamiento. Si hay hoyos, deben ser llenados de la arena empaquetada. Si hay salientes obvias, deben ser aplanados, y la parte inferior de la nave se debe despejar y la nave que pasa por toda la ruina y obstáculos que obstaculizan el balanceo de los sacos hinchables de lanzamiento de la nave en todos los campos.
Ese ajuste incluye el ajuste de la presión del saco hinchable y de la posición del buque. El buque se construye a veces lejos del agua. Tienen que bajarse tan en grada antes de lanzar. Las presiones de los sacos hinchables de lanzamiento de la nave necesitan ser ajustadas antes de lanzar final según condiciones prácticas y el cálculo de lanzamiento.
Arregle amarrar cuerdas a ambos lados de la nave. Las cuerdas deben cumplir los requisitos de la tracción y se deben introducir del arco, atado a los componentes de tierra fuertes tales como bolardos, y la parte o todo el casco se puede atar en caso de necesidad. Quite todos los embarcaderos debajo de la nave, encienda los ganchos del auto-lanzamiento, o corte la cuerda de alambre que se sostiene, y haga el movimiento de la nave en el área del agua con la ayuda del saco hinchable de goma rodante. Si se limita el área del agua, la gente puede utilizar el lanzamiento del control, lanzando cuerdas del torno para dejar los buques rodar abajo en el agua lentamente.
La nave se lanza, arrastra la nave al muelle, y recupera todos los sacos hinchables de goma, medida el arco de la nave y proyecto severo, y comprueba con éxito si hay alguna salida del agua en cada cabina.
Gracias por leer, si usted tiene cualquier interés o preguntas, no dude en para entrarme en contacto con por favor.
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