|
| Cuota De Producción: | 1pcs |
| Embalaje Estándar: | paller |
| Período De Entrega: | 5days |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | semana 50pcs |
¿Cuál es defensa de goma neumática?
El “tipo defensa de goma neumática de Yokohama” fue desarrollado en 1958. El progreso en el desarrollo de tales defensas de goma neumáticas flotantes está estrechamente vinculado al progreso y al desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ULCC, portadores grandes del gas, graneleros y estructuras de flotación. Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo para las operaciones de transferencia buque-buque (STS), terminales, y para toda clase de naves. Desde su creación hasta hoy, más que millones de defensas se han proveído por todo el mundo para las operaciones buque-buque y del nave-a-muelle (STD) que servían a nuestros clientes valiosos. Estas defensas desempeñan un papel crítico en la operación segura de la nave que atraca y que amarra
Características de goma neumáticas de la defensa
* disponible en una variedad de tamaños, los diámetros que se extienden a partir de 500 milímetros a 4500 milímetros y la longitud que se extiende a partir de 500 milímetros a 12000 milímetros
* muchas clases de color, negro, blanco lechoso, gris llano del buque de guerra, rojo anaranjado, azul
* Contructed con una capa de goma interna, reforzando capas del cordón y capa de goma externa
* probado completo para el material y las irregularidades hidrostáticas de la presión
* evaluado correctamente para el funcionamiento angular y de la durabilidad
* marcó claramente con toda la identificación relevante
* completo con la certificación actualizada
Parámetro de goma neumático de la defensa
|
Tonelaje de la nave (DWT) |
Velocidad de embarque presunta (M/S) | Energía cinética eficaz (KNM) |
Tamaño D x L de la defensa (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Uso de goma neumático de la defensa
1. Petroleros del petróleo y gas
2. transbordadores rápidos y buques de aluminio
3. instalaciones temporales y permanentes
4. respuesta y emergencias rápidas
5. En puertos con variaciones de marea extremas
6. Para las operaciones lightering buque-buque
7. Para todos los buques de marina de guerra debido a la presión baja del casco y a la ventaja de un proporcional
El video
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| Cuota De Producción: | 1pcs |
| Embalaje Estándar: | paller |
| Período De Entrega: | 5days |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | semana 50pcs |
¿Cuál es defensa de goma neumática?
El “tipo defensa de goma neumática de Yokohama” fue desarrollado en 1958. El progreso en el desarrollo de tales defensas de goma neumáticas flotantes está estrechamente vinculado al progreso y al desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ULCC, portadores grandes del gas, graneleros y estructuras de flotación. Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo para las operaciones de transferencia buque-buque (STS), terminales, y para toda clase de naves. Desde su creación hasta hoy, más que millones de defensas se han proveído por todo el mundo para las operaciones buque-buque y del nave-a-muelle (STD) que servían a nuestros clientes valiosos. Estas defensas desempeñan un papel crítico en la operación segura de la nave que atraca y que amarra
Características de goma neumáticas de la defensa
* disponible en una variedad de tamaños, los diámetros que se extienden a partir de 500 milímetros a 4500 milímetros y la longitud que se extiende a partir de 500 milímetros a 12000 milímetros
* muchas clases de color, negro, blanco lechoso, gris llano del buque de guerra, rojo anaranjado, azul
* Contructed con una capa de goma interna, reforzando capas del cordón y capa de goma externa
* probado completo para el material y las irregularidades hidrostáticas de la presión
* evaluado correctamente para el funcionamiento angular y de la durabilidad
* marcó claramente con toda la identificación relevante
* completo con la certificación actualizada
Parámetro de goma neumático de la defensa
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Tonelaje de la nave (DWT) |
Velocidad de embarque presunta (M/S) | Energía cinética eficaz (KNM) |
Tamaño D x L de la defensa (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Uso de goma neumático de la defensa
1. Petroleros del petróleo y gas
2. transbordadores rápidos y buques de aluminio
3. instalaciones temporales y permanentes
4. respuesta y emergencias rápidas
5. En puertos con variaciones de marea extremas
6. Para las operaciones lightering buque-buque
7. Para todos los buques de marina de guerra debido a la presión baja del casco y a la ventaja de un proporcional
