BV para la defensa de goma neumática con el neumático para enviar la protección 50KPa o 80Kpa 1. Introducción de goma neumática de la defensa Progresa y el desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ...
Progresa y el desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ULCC, portadores grandes del gas, graneleros y estructuras de flotación.
Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo para las operaciones de transferencia buque-buque (STS), terminales, y para toda clase de naves.
Desde su creación hasta hoy, Henger más de 10.000 defensas se ha suministrado por todo el mundo para las operaciones buque-buque y del nave-a-muelle que servían a nuestros clientes valiosos. Estas defensas desempeñan un papel crítico en la operación segura de la nave que atraca y que amarra.
Definición del ♦:
La defensa de goma neumática utiliza el aire comprimido como el medio del almacenador intermediario, que hace la nave tiene mejor efecto anticolisión cuando está cerca de la nave o del muelle.
Característica del ♦:
●Resistencia de desgaste externa
●Llevar la presión
●Resistencia de envejecimiento
●Vida de servicio larga
●Buena tirantez del aire
●Almacenamiento fácil
●No deformación
●Instalación simple
Funciones y usos del ♦
●Instalado en el muelle y el muelle para atracar
●Instalado en el a bordo para atracar
●Cámara del flotador
●Para mover el cargo
●Sello del tubo
La defensa es principalmente soportar la fuerza del impacto de la nave cuando la nave está atracando, dejando el muelle y otras formas (tales como cuando la nave se ata para remolcar), y la transmite a la estructura del casco de un área más grande. Las defensas de madera tienen efecto que protege. Aunque las defensas de acero tengan efecto que protege pobre, tienen mejor fuerza y pueden ser incluidas en la sección de la viga del casco (la fuerza de soldadura se debe garantizar). Especialmente para las gabarras grande-abiertas de la cubierta, pueden compensar la cubierta que la falta de superficie transversal eficaz es conducente a la fuerza longitudinal. Los materiales de acero no se pueden utilizar para las defensas de las gabarras del aceite y de los pequeños buques de petróleo.
Las embarcaciones marítimas grandes no tienen generalmente defensas. Los barcos de río, barcos de trabajo, defensas de doble vía permanentes, uno de los cuales están situados en la cubierta superior, y el otro es levemente más alta localizado que la línea de flotación diseñada
La defensa de goma neumática es una clase de nave que atraca, el equipo el amortiguar y de la protección, que utiliza el aire comprimido como el medio del almacenador intermediario para prevenir la colisión cuando la nave está atracando. La defensa de goma neumática es más económica y durable que la defensa de goma ordinaria, así que es más popular y ampliamente utilizada.
La defensa de goma neumática es un dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo hoy y se ha convertido en un medio de la protección de la nave de la idea usado extensivamente por los petroleros grandes, los buques del LPG, las plataformas del océano, los muelles grandes, los puertos y los muelles.
1 caucho externo
Las capas de goma externas que cubre el exterior de la defensa protegen las capas del cordón y el caucho interno contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente fuerza extensible y de rasgón para soportar cualquier condición meteorológica y uso duro. El color estándar es negro, pero otros colores están disponibles a petición.
Caucho interno 2
El trazador de líneas de una membrana de goma sella el aire a presión dentro de las defensas.
3 capas sintéticas del cordón del neumático para el refuerzo
Las capas del refuerzo, que se hacen del cordón sintético del neumático de uso general en neumáticos, se arreglan a los ángulos ideales para llevar a cabo la presión interna y para distribuir la tensión que proporciona uniformemente el refuerzo eficiente fuerte.
Anillo que gotea 4
Un anillo de acero se pone en un extremo (o ambos extremos) de la defensa y lleva a cabo el final de las capas del cordón.
Reborde 5
Un reborde de acero se monta en la defensa, a la cual una válvula de aire o la válvula de seguridad puede ser adaptada.
Válvula de seguridad 6
Las defensas del diámetro 2500m m y más grande serán equipadas de la válvula de seguridad para librar exceso de la presión interna cuando las defensas se sobrecomprimen accidentalmente. La defensa que son más pequeños de 2500m m en diámetro, se puede equipar de una válvula de seguridad si procede.
7 accesorios del metal
Todos los accesorios relevantes del metal de defensas neumáticas, incluyen los grillos, remolcando los anillos, los eslabones giratorios, red de cadena, se hacen del acero inoxidable, que son resistentes para la corrosión de agua de mar.
Requisitos de goma neumáticos del tamaño y de funcionamiento de la defensa
1. Parámetro de goma neumático de la defensa
| Tonelaje de la nave (T) | Recomendación SizeD×L (m) | Tipo de la nave |
| 50 | 0.5*1.0 | Nave de la pesca |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Nave de la pesca |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Nave de la pesca, remolcando la nave |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Nave de la pesca, remolcando la nave |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Remolque de la nave, buque de carga |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | buque de carga, barco rastreador del océano |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | buque de carga |
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 50 defensa | ||||
|
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN 10% de Tolerance± |
Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
Uso práctico de la defensa de goma neumática
* portador grande del petróleo crudo, VLCC
* portacontenedores
* plataforma costera de la tarea del mar
* astillero y muelle grandes
* nave y barco de cruceros grandes
* muelle del puerto del ejército
* embarcadero del puente grande
Embalaje y entrega de goma neumáticos de la defensa
* todo el método que embala y el método de envío de defensas de goma neumáticas se hacen según al requisito de los csutomer.
Nuestra compañía
Materiales de envío Co., mentiras de Qingdao Henger del Ltd en Qingdao, una ciudad costera hermosa. Los materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger son altos
empresa de la tecnología integrada con la fabricación, la investigación y la innovación, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos del mar, tales
como defensas de goma neumáticas, la espuma llenó las defensas, sacos hinchables de goma marinos, marca de la navegación, boyas marinas. Estamos confiados a asegurar
el muelle seguro de naves y el contribuir al desarrollo del envío marino.
Nuestra exposición
Después de servicio de ventas
La calidad es la piedra angular, servicio es el alma.
Continuamos proveyendo de nuestros clientes las defensas de goma neumáticas de la calidad estable y confiable con un sistema completo de servicio post-venta del soporte técnico, meticuloso y pensativo para ganar confianza y la satisfacción de los clientes.
Los materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger proporcionan servicios de siguiente a todos los clientes.
1. 24 horas de consulta y ayuda técnicas en línea inmediatas.
2. 24 meses de período de garantía (sin cualquier daño artificial) y liberar servicio de reparación dentro del período de garantía.
3. servicio reparing del curso de la vida.
FAQ
Q: ¿Cuál es el material de sus productos neumáticos de la defensa?
: las materias primas principales son caucho natural, tela del sintético-neumático-cordón y hardwares modificados para requisitos particulares, etc.
Q: ¿Es usted fábrica o empresa comercial?
: Estamos fabricando la fábrica, situada en el distrito de Jimo, la ciudad de Qingdao, impulsión de 1 hora al puerto de Qingdao y 40 minutos conducen al aeropuerto de Qingdao, que es conveniente en logística del transporte.
Q: ¿Está el servicio del OEM disponible?
: sí
Q: ¿Cuál es las condiciones de plazo de expedición y de pago?
: Plazo de expedición se basa en modelo del producto y cantidad de la orden. es normalmente alrededor 7-15 días laborables.
El pago podría pagado por T/T, L/C, Western Union, Paypal, el etc.
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