Defensa de goma neumática neta de la cadena de neumático de la defensa 50Kpa 80Kpa de Yokohama

Defensa de goma neumática neta de la cadena de neumático de la defensa 50Kpa 80Kpa de Yokohama

Introducción de goma neumática de la defensa

La defensa de goma neumática es una clase de nave que atraca, el equipo el amortiguar y de la protección, que utiliza el aire comprimido como el medio del almacenador intermediario para prevenir la colisión cuando la nave está atracando. La defensa de goma neumática es más económica y durable que la defensa de goma ordinaria, así que es más popular y ampliamente utilizada.

La defensa de goma neumática es un dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo hoy y se ha convertido en un medio de la protección de la nave de la idea usado extensivamente por los petroleros grandes, los buques del LPG, las plataformas del océano, los muelles grandes, los puertos y los muelles.

Usos:

Hay dos tipos de la instalación típica: operaciones buque-buque y operaciones del nave-a-muelle.

1. Operación buque-buque

Para la operación entre dos naves más ligeras, el punto de contacto de dos defensas grandes es suficiente. Estas dos defensas grandes se utilizan como la función principal de la protección para absorber la energía que atraca de la nave pesada a la nave y para guardar la distancia apropiada de la confrontación de dos naves en medio. En caso de necesidad, usted puede también elegir dos pequeñas defensas para colgar a un lado para desempeñar un papel suplementario.

2. Nave para atracar la operación

La defensa de Yokohama es fijada en el muelle por una cadena del cable y un grillo. Al mismo tiempo, las defensas aerodinámicas pueden flotar en el agua según los cambios de la marea.

Elija el tipo defensa de goma neumática de Yokohama según peso de la nave:

Especificaciones de goma neumáticas estándar de la defensa del ISO 17357:

Características de la bota de las defensas:

1. La seguridad y la confiabilidad de la defensa de Henger

Las defensas de goma marinas se componen de capas múltiples de cordones robustos del neumático, así que son resistentes a la presión y a los cortes. El factor de seguridad usado en el diseño de la defensa se basa en teorías reconocidas y se ha probado con un gran número de experimentos. Los guardabarros grandes se equipan de una válvula de seguridad para evitar que el aire interno sea lanzado en caso de la sobrepresión accidental para evitar peligro.

2. La defensa de Henger no causará la degradación de funcionamiento cuando es funcionando.

Las defensas de goma marinas utilizan la elasticidad compresiva del aire, tan allí no serán ninguna degradación de funcionamiento debida cansarse.

3. Ventajas de la litera inclinada de la defensa de Henger

Para las defensas de goma marinas, la absorción de energía no disminuirá bajo compresión máxima de la inclinación de 15 grados, que reduce la limitación de la instalación terminal.