|
| Cuota De Producción: | 1pc |
| Precio: | USD 50-3000 PER PIECE |
| Embalaje Estándar: | Desnudo/plataforma |
| Período De Entrega: | 7-15 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 10PCS POR SEMANA |
Defensa de goma neumática de operación STS de 2x3,5 m de caucho marino
La "defensa neumática de goma tipo Yokohama" se desarrolló en 1958. El progreso en el desarrollo de tales defensas neumáticas flotantes de goma está estrechamente relacionado con el progreso y el desarrollo de la tecnología de barcos, y tiene que lidiar continuamente con petroleros cada vez más grandes como VLCC, ULCC , grandes gaseros, graneleros y estructuras flotantes.Las defensas neumáticas flotantes se utilizan en todo el mundo para operaciones de transferencia de barco a barco (STS), terminales y para todo tipo de barcos.Desde su creación hasta el día de hoy, se han suministrado más de millones de defensas en todo el mundo, tanto para operaciones de barco a barco como de barco a muelle (STD), sirviendo a nuestros valiosos clientes.Estas defensas juegan un papel crítico en la operación segura del atraque y amarre de barcos.
| Tamaño del guardabarros neumático 50 y requisitos de rendimiento | ||||
|
Tamaño nominal diámetro x longitud milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la deflexión GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la deflexión de GEA (P) |
| Valor mínimo en deflexión 60±5% kJ | Tolerancia±10 % kN |
Valor de referencia kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Tamaño del guardabarros neumático 80 y requisitos de rendimiento | ||||
|
Tamaño nominal diámetro x longitud milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la deflexión de GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la deflexión de GEA (P) |
| Valor mínimo en deflexión 60±5% kJ | Tolerancia±10% kN |
Valor de referencia kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Las defensas neumáticas de caucho son adecuadas para muchas aplicaciones, entre ellas:
1. Buques Tanque, Gaseros y Buques de Carga a Granel;
2. Transbordadores rápidos y embarcaciones con casco de aluminio;
3. Instalaciones temporales o permanentes;
4. Respuesta rápida y defensa de emergencia;
5. Como defensas separadas para realinear barcos con instalaciones en tierra
1. Seguridad y confiabilidad
Los guardabarros de caucho para barcos están construidos con varias capas de fuertes cuerdas para neumáticos y, por lo tanto, son resistentes a la presión y los cortes.El factor de seguridad adoptado en el diseño de este guardabarros se basa en la teoría aceptada y ha sido probado por una extensa experimentación.Los guardabarros de gran tamaño están equipados con una válvula de seguridad para liberar el aire interior en caso de sobrepresión accidental.
2. Sin deterioro o variación en el rendimiento
El guardabarros de caucho para barcos utiliza la elasticidad compresiva del aire, por lo tanto, el deterioro del rendimiento debido a la fatiga está ausente.
3. Ventajas del Atraque Inclinado
Guardabarros de goma para barcos, la absorción de energía no disminuye con una compresión inclinada de hasta 15 grados.
4. Sistema más competitivo en costos
La utilización de la elasticidad de compresión del aire proporciona una presión superficial completamente uniforme en contacto, lo que hace que el guardabarros de caucho para barcos sea ideal.La presión de la superficie del guardabarros de caucho para botes es igual a la presión de aire interna.Debido a las propiedades de presión superficial baja y uniforme, las defensas neumáticas de goma de Henger son populares en las terminales de barcos de GNL.
5. Fuerza de reacción blanda para estructuras de barcos y embarcaderos
La fuerza de reacción de las defensas neumáticas de caucho Henger no aumenta bruscamente, incluso en condiciones de exceso de carga.Por lo tanto, el guardabarros de caucho para barcos funciona bien en tales casos y protege los barcos y las instalaciones de amarre.
6. Fuerzas de amarre más bajas en condiciones climáticas adversas
La fuerza de reacción y la desviación del guardabarros de goma para botes no alcanzan fácilmente el máximo porque la fuerza de reacción aumenta lentamente y la desviación permitida es amplia.Por lo tanto, las defensas neumáticas de caucho de Henger protegen de manera segura a los barcos y las instalaciones de amarre, incluso en condiciones climáticas adversas.
P: ¿Cuál es el material de sus productos de guardabarros neumáticos?
R: las principales materias primas son el caucho natural, la tela de cuerdas de neumáticos sintéticos y los accesorios personalizados, etc.
P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
R: Somos una fábrica de fabricación, ubicada en el distrito de Jimo, ciudad de Qingdao, a 1 hora en automóvil del puerto de Qingdao y a 40 minutos en automóvil del aeropuerto de Qingdao, lo cual es conveniente para la logística de transporte.
P: ¿Está disponible el servicio OEM?
R: si
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega y las condiciones de pago?
R: El tiempo de entrega se basa en el modelo del producto y la cantidad del pedido.normalmente es alrededor de 7-15 días hábiles.
El pago podría pagarse por T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
El video
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 1pc |
| Precio: | USD 50-3000 PER PIECE |
| Embalaje Estándar: | Desnudo/plataforma |
| Período De Entrega: | 7-15 días laborables |
| Método De Pago: | T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 10PCS POR SEMANA |
Defensa de goma neumática de operación STS de 2x3,5 m de caucho marino
La "defensa neumática de goma tipo Yokohama" se desarrolló en 1958. El progreso en el desarrollo de tales defensas neumáticas flotantes de goma está estrechamente relacionado con el progreso y el desarrollo de la tecnología de barcos, y tiene que lidiar continuamente con petroleros cada vez más grandes como VLCC, ULCC , grandes gaseros, graneleros y estructuras flotantes.Las defensas neumáticas flotantes se utilizan en todo el mundo para operaciones de transferencia de barco a barco (STS), terminales y para todo tipo de barcos.Desde su creación hasta el día de hoy, se han suministrado más de millones de defensas en todo el mundo, tanto para operaciones de barco a barco como de barco a muelle (STD), sirviendo a nuestros valiosos clientes.Estas defensas juegan un papel crítico en la operación segura del atraque y amarre de barcos.
| Tamaño del guardabarros neumático 50 y requisitos de rendimiento | ||||
|
Tamaño nominal diámetro x longitud milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la deflexión GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la deflexión de GEA (P) |
| Valor mínimo en deflexión 60±5% kJ | Tolerancia±10 % kN |
Valor de referencia kPa |
||
| 500x1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600x1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700x1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000x1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000x2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350x2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500x3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700x3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000x3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500x4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300x4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300x6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300x10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500x9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500x12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Tamaño del guardabarros neumático 80 y requisitos de rendimiento | ||||
|
Tamaño nominal diámetro x longitud milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la deflexión de GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la deflexión de GEA (P) |
| Valor mínimo en deflexión 60±5% kJ | Tolerancia±10% kN |
Valor de referencia kPa |
||
| 500x1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700x1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000x1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300x10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500x9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500x12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Las defensas neumáticas de caucho son adecuadas para muchas aplicaciones, entre ellas:
1. Buques Tanque, Gaseros y Buques de Carga a Granel;
2. Transbordadores rápidos y embarcaciones con casco de aluminio;
3. Instalaciones temporales o permanentes;
4. Respuesta rápida y defensa de emergencia;
5. Como defensas separadas para realinear barcos con instalaciones en tierra
1. Seguridad y confiabilidad
Los guardabarros de caucho para barcos están construidos con varias capas de fuertes cuerdas para neumáticos y, por lo tanto, son resistentes a la presión y los cortes.El factor de seguridad adoptado en el diseño de este guardabarros se basa en la teoría aceptada y ha sido probado por una extensa experimentación.Los guardabarros de gran tamaño están equipados con una válvula de seguridad para liberar el aire interior en caso de sobrepresión accidental.
2. Sin deterioro o variación en el rendimiento
El guardabarros de caucho para barcos utiliza la elasticidad compresiva del aire, por lo tanto, el deterioro del rendimiento debido a la fatiga está ausente.
3. Ventajas del Atraque Inclinado
Guardabarros de goma para barcos, la absorción de energía no disminuye con una compresión inclinada de hasta 15 grados.
4. Sistema más competitivo en costos
La utilización de la elasticidad de compresión del aire proporciona una presión superficial completamente uniforme en contacto, lo que hace que el guardabarros de caucho para barcos sea ideal.La presión de la superficie del guardabarros de caucho para botes es igual a la presión de aire interna.Debido a las propiedades de presión superficial baja y uniforme, las defensas neumáticas de goma de Henger son populares en las terminales de barcos de GNL.
5. Fuerza de reacción blanda para estructuras de barcos y embarcaderos
La fuerza de reacción de las defensas neumáticas de caucho Henger no aumenta bruscamente, incluso en condiciones de exceso de carga.Por lo tanto, el guardabarros de caucho para barcos funciona bien en tales casos y protege los barcos y las instalaciones de amarre.
6. Fuerzas de amarre más bajas en condiciones climáticas adversas
La fuerza de reacción y la desviación del guardabarros de goma para botes no alcanzan fácilmente el máximo porque la fuerza de reacción aumenta lentamente y la desviación permitida es amplia.Por lo tanto, las defensas neumáticas de caucho de Henger protegen de manera segura a los barcos y las instalaciones de amarre, incluso en condiciones climáticas adversas.
P: ¿Cuál es el material de sus productos de guardabarros neumáticos?
R: las principales materias primas son el caucho natural, la tela de cuerdas de neumáticos sintéticos y los accesorios personalizados, etc.
P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
R: Somos una fábrica de fabricación, ubicada en el distrito de Jimo, ciudad de Qingdao, a 1 hora en automóvil del puerto de Qingdao y a 40 minutos en automóvil del aeropuerto de Qingdao, lo cual es conveniente para la logística de transporte.
P: ¿Está disponible el servicio OEM?
R: si
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega y las condiciones de pago?
R: El tiempo de entrega se basa en el modelo del producto y la cantidad del pedido.normalmente es alrededor de 7-15 días hábiles.
El pago podría pagarse por T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
