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Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta

Atributos clave
Nombre de la Marca: Henger
Número de modelo: Puede ser modificado para requisitos particulares según las necesidades del cliente, diámetro mínimo
Lugar de origen: China
Certificación: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Cantidad mínima de pedido: 1 pc
Capacidad de suministro: Fuente directa de la fábrica
El tiempo de entrega: 7-15 días laborables
Condiciones de pago: Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalaje Estándar: embalaje desnudo o modificado para requisitos particulares

Resumen del producto

CCS BV 24 meses de período de garantía/defensa de goma neumática/defensa neumática del barco 1. Perfil de compañía Los materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger son una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación, investigación y la innovación, servicios técnicos, especializados en ...

Atributos personalizados del producto

Resaltar

defensas marinas del barco

,

defensa neumática hidráulica

,

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño

Nombre:
defensa de goma neumática, defensa neumática del barco, defensa de Marine Floating Pneumatic Inflata
Color:
Negros, azul, los requisitos de Black/As, todo el color pueden ser aceptar, negros/blanco o cualquie
Tamaño:
Modificado para requisitos particulares, defensa de goma neumática de D3.3*L6.5m, TODO, los 2*3.5m,
IP:
80KPa/0.08MPa/50Kpa/0,05 Mpa
Material:
caucho natural
Manga protectora:
Tubo de goma y cuerda
Cadena:
312, galvanización caliente o acero inoxidable (304.316)
Embalaje:
Embalaje normal, requisito desnudo de Packing/As, paquete estándar
Certificación:
CCS BV Certification ISO17357 ISO9001, ABS, DNV, LR, CCS
Uso:
STD, STS, naves y barcos, defensa de la nave, infante de marina/muelle/muelle/barco
Vida útil:
6-10 años
Período de garantía:
24 meses
Descripción del producto

CCS BV 24 meses de período de garantía/defensa de goma neumática/defensa neumática del barco

1. Perfil de compañía

Los materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger son una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación, investigación y la innovación, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos del mar, tales como defensas de goma neumáticas, espuma llenó las defensas, sacos hinchables de goma marinos, marca de la navegación, boyas marinas, barrera del rodillo de la seguridad vial.

Todos los productos consiguen la autentificación del certificado del ISO 9001-2008 y de la calidad del SIGC de CCS, de la BV, de GL, del ABS, de LG, del etc.

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 0

2. Introducción de goma neumática de la defensa
La defensa de goma neumática era en 1950 progreso inventado del S. en el desarrollo de tales defensas de goma neumáticas flotantes está estrechamente vinculada al progreso y al desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ULCC, portadores grandes del gas, graneleros y estructuras de flotación.
Las defensas de goma neumáticas son ampliamente utilizadas en el tanque de aceite, buque de carga, yate, plataforma costera, astillero grande, puertos militares, embarcaderos enormes del puente.
Comparado a la defensa de goma sólida tradicional, neumática tiene ventajas siguientes
1. Poder absorbente grande del impacto de la energía, pequeña fuerza de reacción a las naves
2. Instalación fácil y rápida
3. Una elasticidad más alta. No consigue la deformación bajo compresión
4. Peso ligero
5. Económico y práctico
Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 1

3. Ventajas de goma de la defensa de Henger Yokohama

1) Seguridad y confiabilidad

Las defensas de goma neumáticas de Henger se construyen del caucho natural, varias capas de neumático-cordón fuerte, y son así resistentes ejercer presión sobre y corte. El factor de seguridad adoptado en el diseño de esta defensa se basa en teoría aceptada y ha sido probado por la experimentación extensa.

2) Diseño de protección activo patentado de la válvula de seguridad

Todas las defensas de goma neumáticas de Henger se equipan de una válvula de seguridad para lanzar el aire interior en caso de sobrepresión accidental.

3) Ningún deterioro o variación en funcionamiento

Las defensas de goma neumáticas de Henger utilizar la elasticidad compresiva del aire, por lo tanto del deterioro del funcionamiento debidos cansarse están ausentes.

4) Ventajas en atracar inclinado

Las defensas de goma neumáticas de Henger, absorción de energía no disminuyen en la compresión inclinada hasta 15 grados.

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 2


5) La mayoría del sistema competitivo costado

La utilización de la elasticidad compresiva del aire proporciona la presión superficial totalmente uniforme en el contacto, haciendo Yokohama ideal de goma neumático de las defensas. La presión superficial de las defensas de goma neumáticas de Yokohama es igual a la presión de aire interna.

Debido a las propiedades superficiales bajas y uniformes de la presión, las defensas de goma neumáticas de Yokohama son populares en los terminales de la Gasero-nave. La fuerza de reacción suave para la nave y el embarcadero estructuran la fuerza de reacción de Yokohama que las defensas de goma neumáticas no aumentan agudamente, incluso bajo exceso de condiciones de carga. Por lo tanto, las defensas de goma neumáticas realizarse bien en estos casos, y proteger las naves y las instalaciones el amarrar.

6) Fuerzas que amarran más bajas bajo condiciones meteorológicas ásperas

La fuerza de reacción y la desviación de las defensas de goma neumáticas de Yokohama no alcanzan fácilmente el máximo porque los aumentos de la fuerza de reacción lentamente y la desviación permisible es anchos. Así, las defensas de goma neumáticas de Yokohama protegen con seguridad las naves y las instalaciones el amarrar incluso bajo tiempo áspero.

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 3


Diseño y estructura de goma neumáticos de la defensa de Henger:

4. Estructura de defensa de goma neumática de Henger

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 4Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 5

5. Parámetro técnico de la defensa de goma neumática

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 6

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 7

* 1. sobre parámetro penumatic de las defensas se basa encendido de la presión interna 0.05Mpa, allí está también y el tipo 0.08Mpa para la opción, amablemente contacto nuestro consultor del servicio para más detalles y precios competitivos.
* el tamaño penumatic de la defensa 2. se podía modificar para requisitos particulares según el requisito de cliente.
* 3. todos los accessorires se podían modificar para requisitos particulares según el requisito o los dibujos de clientes.
6. Yokohama que flota el modelo neumático Selection de Marine Rubber Fender

Defensa de goma neumática modificada para requisitos particulares del tamaño/elasticidad de la defensa neumática del barco alta 8

1. Para la nave pequeña y media del tamaño

Tonelaje de la nave (T) Tamaño de la recomendación D x L (m) Tipo de la nave
50 0,5 x1.0 Nave de la pesca
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Nave de la pesca
200 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 Nave de la pesca, remolcando la nave
300-500 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 Nave de la pesca, remolcando la nave
1000 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 Remolque de la nave, buque de carga
3000 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 buque de carga, barco rastreador del océano
10000 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 buque de carga

2. Para la nave del Grande-tonelaje

Tonelaje de la nave

(DWT)

Velocidad de embarque presunta

(M/S)

Energía cinética eficaz

(KN.M)

Tamaño D*L de la defensa

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

7. Yokohama que flota a Marine Rubber Fender Application neumática

1. portador grande del petróleo crudo, VLCC
2. portacontenedores
3. plataforma costera de la tarea del mar
4. astillero y muelle grandes
5. nave y barco de cruceros grandes
6. muelle del puerto del ejército
7. embarcadero del puente grande
8.Packing y entrega

defensa neumática (13)

* todo el método que embala y el método de envío de defensas de goma neumáticas se hacen según al requisito de los csutomer.

9. Otro

Exposición

10. FAQ

Q: ¿Cuál es el material de sus productos neumáticos de la defensa?
: las materias primas principales son caucho natural, tela del sintético-neumático-cordón y hardwares modificados para requisitos particulares, etc.


Q: ¿Es usted fábrica o empresa comercial?
: Estamos fabricando la fábrica, situada en el distrito de Jimo, la ciudad de Qingdao, impulsión de 1 hora al puerto de Qingdao y 40 minutos conducen al aeropuerto de Qingdao, que es conveniente en logística del transporte.


Q: ¿Está el servicio del OEM disponible?
: sí


Q: ¿Cuál es las condiciones de plazo de expedición y de pago?
: Plazo de expedición se basa en modelo del producto y cantidad de la orden. es normalmente alrededor 7-15 días laborables.

El pago podría pagado por T/T, L/C, Western Union, Paypal, el etc.

Calificación general
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Todas las reseñas
C
Carter de France
Apr 7.2026
The quality is excellent, exactly as described by the seller, completely exceeding my expectations. The packaging was very careful and secure. Overall, I am very satisfied with this purchase.
P
Paul de Singapore
Mar 31.2026
This company is very professional and provides excellent service.
J
John de Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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