Defensa de goma neumáticaLa defensa de goma neumática es una clase de nave que atraca, el equipo el amortiguar y de la protección, que utiliza el aire comprimido como el medio del almacenador intermediario para prevenir la colisión cuando la nave está atracando. Estas defensas de goma neumáticas ...
Defensa de goma neumática
III. parámetro técnico
| Tamaño de la defensa | Cantidad de la compresión (los 60%) |
Peso del Noumenon (kilogramos) |
Peso con la chaqueta protectora (kilogramo) |
||
|
D (milímetro) |
L (milímetro) |
Reacción (KN) |
Absorción de energía (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | el an o 80 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
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Defensa de goma modelo de Selection Of Pneumatic para la nave pequeña y media del tamaño
|
Tonelaje de la nave (t) |
Tamaño de la recomendación D X L (M) |
Tipo de la nave
|
| 50 | 0,5 x 1,0 | Nave de la pesca |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Nave de la pesca |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Nave de la pesca, remolcando la nave |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Nave de la pesca, remolcando la nave |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Remolque de la nave, buque de carga |
| 3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Buque de carga, barco rastreador del océano |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Buque de carga |
Ventajas de goma de la defensa de Henger Yokohama
Las defensas de goma neumáticas de Henger se construyen del caucho natural, varias capas de neumático-cordón fuerte, y son así resistentes ejercer presión sobre y corte. El factor de seguridad adoptado en el diseño de esta defensa se basa en teoría aceptada y ha sido probado por la experimentación extensa.
Todas las defensas de goma neumáticas de Henger se equipan de una válvula de seguridad para lanzar el aire interior en caso de sobrepresión accidental.
Las defensas de goma neumáticas de Henger utilizan la elasticidad compresiva del aire, por lo tanto el deterioro del funcionamiento debido cansarse está ausente.
Las defensas de goma neumáticas de Henger, absorción de energía no disminuyen en la compresión inclinada hasta 15 grados.
La utilización de la elasticidad compresiva del aire proporciona la presión superficial totalmente uniforme en el contacto, haciendo Yokohama ideal de goma neumático de las defensas. La presión superficial de las defensas de goma neumáticas de Yokohama es igual a la presión de aire interna.
Debido a las propiedades superficiales bajas y uniformes de la presión, las defensas de goma neumáticas de Yokohama son populares en los terminales de la Gasero-nave. La fuerza de reacción suave para la nave y el embarcadero estructuran la fuerza de reacción de Yokohama que las defensas de goma neumáticas no aumentan agudamente, incluso bajo exceso de condiciones de carga. Por lo tanto, las defensas de goma neumáticas se realizan bien en estos casos, y protegen las naves y las instalaciones el amarrar.
Diseño y estructura de goma neumáticos de la defensa de Henger:
Todas las defensas se equipan de una válvula de seguridad para lanzar el aire interior en caso de presión excesiva accidental.
es un diseño patentado que podría evitar la explosión de defensas de la colisión y de la inflación del aire.
Todas las defensas se diseñan con un conector rápido-cambiante de la inflación del aire. Cambiando un nuevo conector de la inflación del aire, la defensa de goma neumática puede continuar trabajando sin ningún tipo de problema en vez de raspar en planta de tratamiento de la recuperación.
Conector tradicional de la inflación del aire del aire del conector cambiable de la inflación
El reborde de Henger es lanzamiento del hierro resistente a la corrosión con la capa anticorrosiva galvanizada, que prolongará fuertemente la vida de la calidad y de servicio de la defensa. La fuerza del reborde del bastidor de Henger mejora el tipo más altamente que tradicional del 40%.
Reborde tradicional de lanzamiento fortalecido del reborde
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