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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Certificación: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Parte: | equipos marinos, reborde, defensa neumática del barco, defensa marina, defensa de goma neumática |
|---|---|---|---|
| color: | Negros, azul, los requisitos de Black/As, todo el color pueden ser aceptar, negros/blanco o cualquie | Material: | Caucho natural, EPDM, SBR, SILICÓN, EVA |
| Uso: | STD, STS, naves y barcos, defensa de la nave, infante de marina/muelle/muelle/barco | tamaño: | Modificado para requisitos particulares, defensa de goma neumática de D3.3*L6.5m, TODO, los 2*3.5m, |
| nombre: | defensa de goma neumática, defensa neumática del barco, defensa para las ventas, dique flotante Mari | Nombre de producto: | Defensa de goma neumática, defensa del infante de marina/del muelle |
| período de garantía: | 24 meses, 3 años | Tipo: | HAGA, 50Kpa, neumático, D, Ultravioleta-protección |
| Embalaje: | Embalaje normal, requisito desnudo de Packing/As, paquete estándar | Garantía: | 24 meses |
| Diámetro: | los 0.5m-3.3m, los 0.5~4.5m | Uso: | la defensa marina neumática del cono de las defensas, protege la nave durante operaciones buque-buqu |
| Longitud: | los 0.5m~12.0m, 1.0m-6.5m, el 1~9m | Cadena: | 312, galvanización caliente o acero inoxidable (304.316) |
| Calidad: | Excelente | Diseño usando vida: | 10 años |
| Característica: | Resistencia del envejecimiento | ||
| Alta luz: | Salvamento Marine Rubber Fenders,Tipo neumático Marine Rubber Fenders,Defensa marina inflable de la protección del barco |
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La capa de goma externa que cubre el exterior de la defensa protege la capa del cordón y el caucho interno contra desgaste y otras fuerzas externas.
Introducción neumática acanalada de la defensa:
1. Caucho externo de la defensa de goma neumática
La capa de goma externa que cubre el exterior de la defensa protege la capa del cordón y el caucho interno contra desgaste y otras fuerzas externas. El material tiene suficiente fuerza de la resistencia a la tensión y de rasgón para soportar cualesquiera condiciones meteorológicas y uso arduo. El color estándar es negro, y Hener puede proporcionar otros colores a petición.
2. El caucho interno de la defensa de goma neumática
La membrana de goma que alinea los sellos el aire comprimido dentro de la defensa.
3. Capa sintética del cordón del neumático para el refuerzo
La capa del refuerzo se hace del cordón sintético del neumático de uso general en neumáticos, arreglado a un ángulo ideal mantener la presión interna y distribuir uniformemente la tensión, de tal modo proporcionando un refuerzo potente y eficaz.
4. Grillos del eslabón giratorio en ambos extremos de la defensa
Ponga un anillo de acero en un extremo (o ambos extremos) de la defensa y fije un final de la capa de la cuerda.
5. Reborde de la defensa
Un reborde de acero está instalado en los guardabarros, y una válvula de aire o la válvula de seguridad puede ser instalada.
6. La válvula de seguridad de la defensa
Las defensas con un diámetro de la defensa de 2500m m y más grande se deben equipar de las válvulas de seguridad para librar la presión interna excesiva cuando la defensa se sobrecomprime accidentalmente. Los guardabarros con un diámetro menos de 2500m m se pueden equipar de las válvulas de seguridad como sea necesario.
7. Las colocaciones del metal de la defensa
Todas las colocaciones relevantes del metal de la defensa neumática, incluyendo los grillos, remolcando los anillos, los eslabones giratorios, redes de cadena, se hacen del acero inoxidable, que puede resistir la corrosión del agua de mar.
Los siguientes son las especificaciones de las defensas de Yokohama y los parámetros detallados:
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 50 defensa | ||||
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Diámetro del tamaño nominal longitud de x |
Interno inicial presión |
Energía garantizada absorción (GEA) |
Fuerza de reacción en Desviación de GEA (R) |
Presión del casco (Presión interna) en la desviación de GEA (p) |
|
Valor mínimo en desviación el 60±5% kJ |
KN 10% de Tolerance± | Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 80 defensa | ||||
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Diámetro del tamaño nominal longitud de x |
Interno inicial presión |
Energía garantizada absorción (GEA) |
Fuerza de reacción en Desviación de GEA (r) |
Presión del casco (Presión interna) en la desviación de GEA (p) |
|
Valor mínimo en desviación el 60±5% kJ |
KN del Tolerance±10% | Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Introducción neumática acanalada de la defensa:
Con el adelanto y el desarrollo de la tecnología de la nave, debemos continuar tratando de los petroleros cada vez más grandes, tales como VLCC, ULCC, los portadores grandes del gas, los graneleros y las estructuras de flotación, así como los terminales importantes.
Las defensas aerodinámicas flotantes son ampliamente utilizadas en operaciones buque-buque del transbordo (STS), muelles y la evitación de colisión anterior de diversas naves por todo el mundo.
Desde su establecimiento, Henger ha proporcionado más de 20.000 defensas para las operaciones buque-buque y del nave-a-muelle de colisión de la evitación de nuestros clientes importantes por todo el mundo. Estas defensas se utilizan en la operación segura del amarre de la nave y del amarre. Desempeña un papel vital.
Introducción de las defensas y de las boyas del barco:
♦Definition:
La defensa neumática proveída de costillas utiliza el aire comprimido como medio del almacenador intermediario, de modo que la nave tenga un mejor efecto anticolisión cuando está cercana a la nave o al muelle.
♦Features de la defensa:
●Buena resistencia de desgaste externa
●Fuerza de sustentación fuerte de la presión
●El caucho es resistente al envejecimiento
●Vida de servicio larga de la defensa
●Buena tirantez del aire de la defensa
●La defensa es fácil de almacenar
●La defensa no es uso posterior deformado
●Instalación simple de la defensa
las funciones del ♦The y los usos de defensas son más extensos
●Las defensas están instaladas en los muelles y los embarcaderos para amarrar
●La defensa se puede instalar en la nave para la litera
●La defensa se puede utilizar para llevar el cargo
●La defensa se puede utilizar para el lacre del tubo
MATERIALES DE ENVÍO CO., LTD DE QINGDAO HENGER
El envío Co., Ltd. de Qingdao Hengge está situado en la ciudad costera hermosa de Qingdao, rodeada por las tejas rojas y los árboles verdes, y el mar azul. Es una producción de integración de la empresa de alta tecnología, una investigación y desarrollo, una innovación y servicios técnicos. Se especializa en la arquitectura naval. fabricación. Los productos son ricos y diversos, por ejemplo defensas de goma marinas, sacos hinchables marinos, muestras de la navegación y boyas marinas. Todos los productos han obtenido CCS, la BV, GL, el ABS, LG, el etc., la certificación del ISO 9001-2008 de la compañía y certificación de la calidad del SIGC. Confiado a hacer un fabricante competitivo de calidad mundial del producto del mar, a proveer de todos los clientes los productos de alta calidad y los servicios perfectos, y a llevar a hombros la responsabilidad de la cooperación mutuamente beneficiosa con los amigos de todas partes del mundo de asegurar seguridad marítima global.
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