Los materiales de envío CO., LTD de Qingdao Henger mienten en Qingdao, que es una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación, R&D, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos del mar, tales como defensa de goma marina, saco hinchable marino, marca de la navegación ...
Los materiales de envío CO., LTD de Qingdao Henger mienten en Qingdao, que es una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación, R&D, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos del mar, tales como defensa de goma marina, saco hinchable marino, marca de la navegación y boya marina. Todos los productos consiguen la autentificación del certificado del ISO 9001-2008 y de la calidad del SIGC de CCS, de la BV, de GL, del ABS, de LG, del etc.
Marine Rubber Airbag es los derechos de propiedad intelectual independientes de China de productos innovadores, los productos se aplica principalmente para enviar el lanzamiento y el aterrizaje, el levantamiento de pesas, dirección, actualizando la ayuda etc. de la flotabilidad del salvamento marino. Los productos son limitados menos por el espacio, equipo mecánico no grande, pueden acortar el período de trabajo y ahorrar el coste innecesario. Con años de práctica del desarrollo, se convierte en más protección del medio ambiente el saco hinchable de goma marino de la seguridad, eficaz y verde.
El conjunto entrelaza tecnología
La estructura total del marco de los sacos hinchables de “HENGER” utiliza conjunto cruzado para entrelazar tecnología, la estructura total es más razonable, textura clara, ninguna juntura, altas cargas, más seguridad que la tecnología del revestimiento (rodillo), fuerza de sustentación más de 20%.
La estructura del saco hinchable de “HENGER” es consiste en el cordón de goma + sintético externo reforzó las capas de goma. Sus características de la forma: organismo central cilíndrico + afilado en ambos extremos. Capas del cordón: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 capas.
Marine Rubber Airbagtambién conocido como el saco hinchable, airbagues de goma de la nave, saco hinchable de lanzamiento de la nave, saco hinchable del salvamento de la nave, sacos hinchables del salvamento del barco, saco hinchable inflable, bolso de elevación de la nave, balón de aire, hecho por la capa de goma y multi de tela caucho-sumergida del neumático.
Marine Rubber Airbag sea ampliamente utilizado en las mercancías pesadas del barco/del buque, de la elevación y de la mudanza de la lancha del lanzamiento y de desembarco, salvando los barcos trenzados.
|
Diámetro |
Presión de funcionamiento |
Altura de funcionamiento |
Fuerza de sustentación por longitud de unidad |
|
|
KN/m |
Ton/m |
|||
|
D=1.0m |
0.20Mpa |
los 0.6m |
125,76 |
12,82 |
|
los 0.5m |
157,16 |
16,02 |
||
|
D=1.2m |
0.17Mpa |
los 0.7m |
133,61 |
13,62 |
|
los 0.6m |
160,3 |
16,34 |
||
|
D=1.5m |
0.13Mpa |
los 0.9m |
112,63 |
12,5 |
|
los 0.8m |
143,03 |
14,58 |
||
|
los 0.7m |
163,43 |
16,66 |
||
|
D=1.8m |
0.11Mpa |
el 1.1m |
120,96 |
12,33 |
|
el 1.0m |
138,22 |
14,09 |
||
|
los 0.9m |
155,59 |
15,86 |
||
|
los 0.8m |
172,85 |
17,62 |
||
|
los 0.7m |
190,22 |
19,39 |
||
|
D=2.0m |
0.10Mpa |
el 1.2m |
125,76 |
12,82 |
|
el 1.1m |
141,46 |
14,42 |
||
|
el 1.0m |
157,16 |
16,02 |
||
|
los 0.9m |
172,85 |
17,62 |
||
|
los 0.8m |
188,64 |
19,23 |
||
1. alta fuerza de sustentación
El requisito técnico principal del saco hinchable de goma inflable se regula adentro CB/T 3795--1996 publicados por China State Shipbuilding Corporation.
Henger adopta nueva fórmula de goma y la capa aumentada de alta resistencia del sintético-neumático-cordón, que mejora la fuerza de la sustentación del saco hinchable dos veces más que CB/T 3795--estándar 1996.
La capa del sintético-neumático-cordón de saco hinchable marino de Henger adopta el cordón de neumático sumergido de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La fuerza y la durabilidad del saco hinchable mejora el 20%, comparado al neumático del poliéster el cordón que es ampliamente utilizado por los competidores amistosos.
2. alta capacidad de la Amasar-resistencia
Cuando el saco hinchable está rodando bajo parte inferior de la nave, sufrirá de “fuerza amasamiento” de parte inferior de la nave y de la tierra debido a la velocidad rodante no uniforme, que podría encajonar problemas como la delaminación, la capa que abrochaba, el etc.
Henger mejoró la técnica de fabricación y la fórmula de la materia prima para fortalecer la capacidad de la amasar-resistencia del saco hinchable y para evitar accidente peor.
Cada capas de saco hinchable están pintando con mucílago especialmente formulado para disolver el polvo y impurezas.
El mucílago especialmente formulado
también más alto la adherencia entre cada uno acoda para garantizar la tirantez del aire.
Mientras que la mayor parte de competidores amistosos cortados este proceso en la producción para ahorrar coste de fabricación.
3. Nuevo diseño antiexplosión de pieza del extremo
La posibilidad de la fuga de aire en el área común de la pieza de metal y de la parte de goma también está aumentando como presión de trabajo del saco hinchable se añade. Después de usar por épocas bajo alta presión de trabajo, el saco hinchable estallaría y la pieza de metal dañaría a trabajadores.
Henger inventó el nuevo diseño antiexplosión de la pieza del extremo del saco hinchable, aumentando la fuerza de enlace y la tirantez del aire entre la parte del cuerpo de goma y el saco hinchable de la partición Henger del metal del extremo está trabajando muy bien bajo presión de trabajo más alta sin peligro de seguridad potencial.
4. estructura galvanizada de alta resistencia del anti-lanzamiento
pieza de metal de lanzamiento con la capa del chemlok.
la capa del chemlok fortalece la vinculación entre la pieza de metal y el cuerpo de goma después de que la estructura de vulcanization.anti-release de la pieza de metal haga la conexión más apretada.
5. configuración óptima de la estructura
Henger construyó un modelo de la fuerza y de la intensidad para probar funcionamiento de la compresión, intensidad de tensión y la dirección. Después de probar por muchas veces, conseguimos la regularidad cambiante de la tensión y el diseño optimizado de la configuración de la estructura. El nuevo saco hinchable optimizado pasó con éxito el experimento de voladura y el buen funcionamiento alcanzado en uso práctico.
La prueba de voladura hidráulica es una última prueba versátil para el funcionamiento, material, diseño de la estructura, técnica de fabricación de sacos hinchables marinos.
El resultado de la prueba de Henger Marine Airbag está más allá de estándar industrial
Prueba de voladura hidráulica para los sacos hinchables marinos de Henger examinados por el cliente americano y la institución de tercera persona de la detección
1. Vida útil larga
2. Movible y reutilizable
3. Costes de inversión de ahorro
4. Trabajo y tiempo de ahorro
1.Ship que lanza y que actualiza
2. Wocho que levantan y que se mueven
3. Ayuda y salvamento de la flotabilidad
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