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Sgs Marine Rubber Fender For Dock y nave autenticadas ISO de los 2.5*3.5m Ccs BV

Atributos clave
Nombre de la Marca: Henger
Número de modelo: los 2.5*3.5m
Lugar de origen: China.
Certificación: CCS,SGS,BV,LR
Cantidad mínima de pedido: PC 1
Precio: $100-$1000 / pc
Capacidad de suministro: 99pcs/day
El tiempo de entrega: 7-15days
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalaje Estándar: Desnudo/plataforma

Resumen del producto

la ISO del sgs de la BV de los ccs de los 2.5*3.5m autenticó la defensa de goma neumática marina con la envoltura del neumático para el muelle y la nave 1. Introducción de goma neumática de la defensa Definición del ♦: La defensa de goma neumática utiliza el aire comprimido como el medio del ...

Atributos personalizados del producto

Resaltar

los 2.5*3.5m Marine Rubber Fender

,

Ccs Marine Rubber Fender

,

Sgs Marine Rubber Fender

Marca:
henger
Nombre de producto:
Defensa de goma neumática de Yokohama
Material:
Caucho natural
Certificado:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Presión de funcionamiento:
50kpa/80kpa
Forma de pago:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Descripción del producto

la ISO del sgs de la BV de los ccs de los 2.5*3.5m autenticó la defensa de goma neumática marina con la envoltura del neumático para el muelle y la nave

1. Introducción de goma neumática de la defensa

Definición del ♦:

La defensa de goma neumática utiliza el aire comprimido como el medio del almacenador intermediario, que hace la nave tiene mejor efecto anticolisión cuando está cerca de la nave o del muelle.

Característica del ♦:

●Resistencia de desgaste externa

●Llevar la presión

●Resistencia de envejecimiento

●Vida de servicio larga

●Buena tirantez del aire

Almacenamiento fácil

●No deformación

●Instalación simple

Funciones y usos del ♦

●Instalado en el muelle y el muelle para atracar

●Instalado en el a bordo para atracar

●Cámara del flotador

●Para mover el cargo

●Sello del tubo

Sgs Marine Rubber Fender For Dock y nave autenticadas ISO de los 2.5*3.5m Ccs BV 0Sgs Marine Rubber Fender For Dock y nave autenticadas ISO de los 2.5*3.5m Ccs BV 1

2. Parámetro de goma neumático de la defensa

Tonelaje de la nave

(DWT)

Velocidad de embarque presunta

(M/S)

Energía cinética eficaz

(KN.M)

Tamaño D*L de la defensa

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5
Para la nave del Grande-tonelaje

3. Características de goma neumáticas de la defensa

El progreso de la defensa de goma inflable neumática de Yokohama” en el desarrollo de tales defensas de goma neumáticas flotantes está estrechamente vinculado al progreso y al desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ULCC, portadores grandes del gas, graneleros y estructuras de flotación.

Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo para
operaciones de transferencia buque-buque (STS), terminales, y para toda clase de naves.

1 seguridad y confiabilidad

Las defensas de goma neumáticas de Yokohama se construyen de varias capas de fuerte
el neumático-cordón, y es así resistente ejercer presión sobre y corte. El factor de seguridad adoptado en
el diseño de esta defensa se basa en teoría aceptada y ha sido probado por extenso
experimentación. La experiencia operativa durante un largo periodo del tiempo atestigua a su alto
la seguridad y la confiabilidad, y las pruebas de la presión hydráulica han demostrado la fuerza ser conveniente.

2 ningún deterioro o variación en funcionamiento

Las defensas de goma neumáticas de Yokohama utilizan la elasticidad compresiva del aire, por lo tanto
el deterioro del funcionamiento debido cansarse está ausente.
En el caso de defensas de goma sólidas o de defensas espuma-llenadas, sobre la base de datos fueron tomados
de pruebas de comparación de las defensas de Yokohama, hay variaciones en funcionamiento. Tal
las variaciones del funcionamiento se asocian a los cambios de la ocurrencia de la dureza del caucho o de la espuma
como resultado de cambio cíclico de la compresión y de temperatura.

El buen funcionamiento de los restos de goma neumáticos de las defensas de Yokohama sin cambiar
incluso en las temperaturas debajo de -50 centígrados de grados (- 58 grados de Fahrenheit).

3 ventajas en atracar inclinado

Las naves hacen generalmente el contacto inicial con el muelle u otra nave en operaciones del STS en
ángulo oblicuo.

En el caso de las defensas de goma neumáticas de Yokohama, la absorción de energía no hace
disminución en la compresión inclinada hasta 15 grados.

4 la mayoría del sistema competitivo costado

La utilización de la elasticidad compresiva del aire, a diferencia de otras defensas que necesiten los paneles del protector, proporciona la presión superficial totalmente uniforme en contacto. La presión superficial es igual a la presión de aire interna

5 más fuerte contra fuerza de corte

Después de entrar en contacto con un muelle, una nave se desplaza generalmente a la posición que amarra correcta.
el desplazamiento ejerce fuerzas del corte y de compresión en las defensas. Esta fuerza combinada es
muy severo en el caso de defensas de goma sólidas porque no se refuerzan contra
tal fuerza. En cambio, las defensas de goma neumáticas de Yokohama están adecuadamente
reforzado usando el neumático-cordón fuerte para hacer frente contra tales fuerzas e interno
presión.

6 instalación costo simple y baja

El peso de las defensas de goma neumáticas de Yokohama es apoyado por el agua en la cual flota.
Por lo tanto, la defensa se puede amarrar simplemente mediante una cuerda o una cadena de individuo, requiriendo el suplemento mínimo
coste. Puede ser quitado fácilmente a un embarcadero o a un muelle conveniente cuando es parado, o ser transferido a otro
amarrar el punto siempre que esté requerido.

Coste de mantenimiento bajo 7

El coste de mantenimiento es muy bajo. Aunque la presión interna varíe con los cambios estacionales, la fuga de aire es tan mínima que es suficiente comprobar la presión de aire solamente una vez al año. La red de cadena necesita ser substituida solamente una vez en 3 o 4 años, dependiendo de condiciones ambiente.

Minimización del coste de envío 8

Para minimizar el coste de envío de las defensas de goma neumáticas de Yokohama, las defensas se embalan y se envían generalmente en envases o en las plataformas en limpiado con la aspiradora y doblado abajo de estado.

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4. Transporte de goma neumático de la defensa

Transporte podemos tomar el transporte de la plataforma de la deflación y el transporte entero de la defensa sin la deflación según los requisitos de clientes. Pusimos siempre los requisitos de cliente primero.

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5. Introducción de la compañía

La compañía del ♦ produce y vende principalmente defensas de goma neumáticas de las defensas, del poliuretano de EVA y los sacos hinchables marinos, y los productos son fórmula única y tecnología de producción avanzada.

Los productos de la compañía del ♦ han pasado ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.

Los productos de la compañía del ♦ se exportan a los E.E.U.U., Francia, Italia, Reino Unido, Singapur, Indonesia, Corea y otros países y regiones.

Sgs Marine Rubber Fender For Dock y nave autenticadas ISO de los 2.5*3.5m Ccs BV 7

6. servicio de la Después-venta

El período de garantía del producto de Henger es 24 meses, y el proveedor medio no puede alcanzar una hora tan larga, que es también la confianza nosotros y los clientes tienen en nuestros productos de la fábrica.

Servicio post-venta estamos en línea 24 horas al día, mientras usted tenga preguntas que estaremos siempre allí, habrá personas cualificadas para contestar a sus preguntas y para proveer de usted el soporte técnico.

Transporte podemos tomar el transporte de la plataforma de la deflación y el transporte entero de la defensa sin la deflación según los requisitos de clientes. Pusimos siempre los requisitos de cliente primero.


7. FAQ

Q: ¿Cuál es el material de sus productos neumáticos de la defensa?
: las materias primas principales son caucho natural, tela del sintético-neumático-cordón y hardwares modificados para requisitos particulares, etc.


Q: ¿Es usted fábrica o empresa comercial?
: Estamos fabricando la fábrica, situada en el distrito de Jimo, la ciudad de Qingdao, impulsión de 1 hora al puerto de Qingdao y 40 minutos conducen al aeropuerto de Qingdao, que es conveniente en logística del transporte.


Q: ¿Está el servicio del OEM disponible?
: sí


Q: ¿Cuál es las condiciones de plazo de expedición y de pago?
: Plazo de expedición se basa en modelo del producto y cantidad de la orden. es normalmente alrededor 7-15 días laborables.

El pago podría pagado por T/T, L/C, Western Union, Paypal, el etc.

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