La capa ISO modificado para requisitos particulares tamaño BV CCS aprobó a Marine Rubber Airbag Uso de Marine Rubber Airbag: Los sacos hinchables de lanzamiento de la nave de Qingdao Henger son ampliamente utilizados para la nave que lanza, levantando y dirigiendo de objetos pesados grandes, ...
La capa ISO modificado para requisitos particulares tamaño BV CCS aprobó a Marine Rubber Airbag
Uso de Marine Rubber Airbag:
Los sacos hinchables de lanzamiento de la nave de Qingdao Henger son ampliamente utilizados para la nave que lanza, levantando y dirigiendo de objetos pesados grandes, naufragio que salva, trenzando para el rescate, el etc.
Tiene las características de menos inversión, efecto rápido, seguridad y confiabilidad.
Tiene alta fuerza de sustentación, alta capacidad de anti-amasamiento, nueva estructura con el diseño del anti-alboroto del final, disposición estructural optimizada, capacidad antienvejecedora durable y lleva resistencia,
un poder absorbente más alto de la flexibilidad y de amortiguación de choque.
Ventajas de Qingdao Henger Marine Rubber Airbags:
Los sacos hinchables de Henger tienen una estructura razonable, materiales de alta calidad, una ejecución excelente, una capacidad arriba de carga, una seguridad y una confiabilidad. Cada saco hinchable debe experimentar la prueba estricta antes de salir de la fábrica
para eliminar productos incompetentes; además, la presión y el sellado del saco hinchable se mejoran grandemente, fuerza de la protuberancia, con la fuerza que amortigua fuerte y la vida de servicio larga, que mejora grandemente
amortiguando funcionamiento, soluciona el defecto que los airbagues ordinarios son cortados fácilmente por la parte inferior de la nave, y hacen su presión que lleva más excelente. Marine Rubber Airbag es los derechos de propiedad intelectual independientes de China de productos innovadores
Nuestro sistema de certificaciones:
Especificaciones
|
Diámetro |
Presión de funcionamiento |
Altura de funcionamiento |
Fuerza de sustentación por longitud de unidad |
|
|
KN/m |
Ton/m |
|||
|
D=1.0m |
0.20Mpa |
los 0.6m |
125,76 |
12,82 |
|
los 0.5m |
157,16 |
16,02 |
||
|
D=1.2m |
0.17Mpa |
los 0.7m |
133,61 |
13,62 |
|
los 0.6m |
160,3 |
16,34 |
||
|
D=1.5m |
0.13Mpa |
los 0.9m |
112,63 |
12,5 |
|
los 0.8m |
143,03 |
14,58 |
||
|
los 0.7m |
163,43 |
16,66 |
||
|
D=1.8m |
0.11Mpa |
el 1.1m |
120,96 |
12,33 |
|
el 1.0m |
138,22 |
14,09 |
||
|
los 0.9m |
155,59 |
15,86 |
||
|
los 0.8m |
172,85 |
17,62 |
||
|
los 0.7m |
190,22 |
19,39 |
||
|
D=2.0m |
0.10Mpa |
el 1.2m |
125,76 |
12,82 |
|
el 1.1m |
141,46 |
14,42 |
||
|
el 1.0m |
157,16 |
16,02 |
||
|
los 0.9m |
172,85 |
17,62 |
||
|
los 0.8m |
188,64 |
19,23 |
||
Nuestro taller:
Alta fuerza de sustentación
Henger adopta nueva fórmula de goma y la capa aumentada de alta resistencia del sintético-neumático-cordón, que mejora la fuerza de la sustentación del saco hinchable dos veces más que CB/T 3795--estándar 1996.
La capa del sintético-neumático-cordón de saco hinchable marino de Henger adopta el cordón de neumático sumergido de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La fuerza y la durabilidad del saco hinchable mejora el 20%, comparado al neumático del poliéster el cordón que es ampliamente utilizado por los competidores amistosos.
Alta capacidad de la Amasar-resistencia
Cuando el saco hinchable está rodando bajo parte inferior de la nave, sufrirá de “fuerza amasamiento” de parte inferior de la nave y de la tierra debido a la velocidad rodante no uniforme, que podría encajonar problemas como la delaminación, la capa que abrochaba, el etc.
Henger mejoró la técnica de fabricación y la fórmula de la materia prima para fortalecer la capacidad de la amasar-resistencia del saco hinchable y para evitar accidente peor.
Cada capas de saco hinchable están pintando con mucílago especialmente formulado para disolver el polvo y impurezas.
El mucílago especialmente formulado
también más alto la adherencia entre cada uno acoda para garantizar la tirantez del aire.
Mientras que la mayor parte de competidores amistosos cortados este proceso en la producción para ahorrar coste de fabricación.
Nuevo diseño antiexplosión de pieza del extremo
La posibilidad de la fuga de aire en el área común de la pieza de metal y de la parte de goma también está aumentando como presión de trabajo del saco hinchable se añade. Después de usar por épocas bajo alta presión de trabajo,
el saco hinchable estallaría y la pieza de metal dañaría a trabajadores.
Henger inventó el nuevo diseño antiexplosión de la pieza del extremo del saco hinchable, aumentando la fuerza de enlace y la tirantez del aire entre la parte del cuerpo de goma y el saco hinchable de la partición Henger del metal del extremo es
trabajo muy bien bajo presión de trabajo más alta sin peligro de seguridad potencial.
Estructura galvanizada de alta resistencia del anti-lanzamiento
pieza de metal de lanzamiento con la capa del chemlok.
la capa del chemlok fortalece la vinculación entre la pieza de metal y el cuerpo de goma después de que la estructura de vulcanization.anti-release de la pieza de metal haga la conexión más apretada.
La prueba de voladura hidráulica es una última prueba versátil para el funcionamiento, material, diseño de la estructura, técnica de fabricación de sacos hinchables marinos.
El resultado de la prueba de Henger Marine Airbag está más allá de estándar industrial
Prueba de voladura hidráulica para los sacos hinchables marinos de Henger examinados por el cliente americano y la institución de tercera persona de la detección
Packing&Delivery: Desnudo/plataforma/caja de madera
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