|
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | $100-$1000 |
| Embalaje Estándar: | Desnudo/plataforma |
| Período De Entrega: | 7-15DAYS |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 99/DAY |
La defensa es principalmente soportar la fuerza del impacto de la nave cuando la nave está atracando, dejando el muelle y otras formas (tales como cuando la nave se ata para remolcar), y la transmite a la estructura del casco de un área más grande. Las defensas de madera tienen efecto que protege. Aunque las defensas de acero tengan efecto que protege pobre, tienen mejor fuerza y pueden ser incluidas en la sección de la viga del casco (la fuerza de soldadura se debe garantizar). Especialmente para las gabarras grande-abiertas de la cubierta, pueden compensar la cubierta que la falta de superficie transversal eficaz es conducente a la fuerza longitudinal. Los materiales de acero no se pueden utilizar para las defensas de las gabarras del aceite y de los pequeños buques de petróleo.
Las embarcaciones marítimas grandes no tienen generalmente defensas. Los barcos de río, barcos de trabajo, defensas de doble vía permanentes, uno de los cuales están situados en la cubierta superior, y el otro es levemente más alta localizado que la línea de flotación diseñada
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 80 defensa | ||||
|
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (r) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN del Tolerance±10% |
Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 |
202
|
El desarrollo de la “defensa de goma inflable neumática de Yokohama” está estrechamente vinculado al adelanto y al desarrollo de la tecnología de la nave. Es necesario tratar continuamente del VLCC, el ULCC, los portadores grandes del gas, los graneleros y el otro portador de los petroleros y estructura de flotación cada vez más grandes.
El funcionamiento de la protección de esta defensa es mejor.
Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo
Operaciones buque-buque del transbordo (STS), muelles y diversas naves.
Las defensas de goma neumáticas son convenientes para muchos usos, incluyendo:
1. buques de petróleo, portadores del gas y graneleros;
2. transbordadores rápidos y naves aluminio-cascadas;
3. instalación permanente temporal;
4. protección rápida de la respuesta y de la emergencia;
5. Como defensa de la hacia fuera-de-zona para reajustar las naves y las instalaciones de la orilla.
6. operaciones marinas del buque, etc.
La calidad es la piedra angular y el servicio es el alma.
Con un sistema de soporte técnico completo y un servicio post-venta meticuloso, continuamos proveyendo de clientes las defensas de goma neumáticas estables y confiables, y ganamos la confianza y la satisfacción de clientes.
Cumpla activamente los requisitos de todos los clientes y proveedores en el país y en el extranjero.
Qingdao Henger Marine Shipping Supplies Co. , Ltd. que proporciona los servicios siguientes a todos los clientes.
1. consulta y ayuda técnicas en línea en tiempo real de 24 horas.
2. período de garantía de 24 meses (sin cualquier daño artificial), servicio de mantenimiento libre durante el período de garantía.
3. Servicio de mantenimiento del curso de la vida.
Q: ¿Cuál es el material de sus productos neumáticos de la defensa?
: Las materias primas principales son cordón de goma, sintético natural del neumático y hardware modificado para requisitos particulares.
Q: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
: Somos una fábrica situada en el distrito de Jimo, ciudad de Qingdao, la una impulsión de la hora del puerto de Qingdao y la impulsión de 40 minutos del aeropuerto de Qingdao, con el transporte y la logística convenientes.
Q: ¿Usted proporciona servicios del OEM?
: Sí, el OEM y el ODM son aceptables.
Q: ¿Cuáles son las condiciones de plazo de expedición y de pago?
: Plazo de expedición depende del modelo del producto y de la cantidad de la orden. Generalmente cerca de 7-15 días laborables.
El pago se puede hacer por T/T, L/C, Western Union, Paypal, el etc.
El video
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| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | $100-$1000 |
| Embalaje Estándar: | Desnudo/plataforma |
| Período De Entrega: | 7-15DAYS |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 99/DAY |
La defensa es principalmente soportar la fuerza del impacto de la nave cuando la nave está atracando, dejando el muelle y otras formas (tales como cuando la nave se ata para remolcar), y la transmite a la estructura del casco de un área más grande. Las defensas de madera tienen efecto que protege. Aunque las defensas de acero tengan efecto que protege pobre, tienen mejor fuerza y pueden ser incluidas en la sección de la viga del casco (la fuerza de soldadura se debe garantizar). Especialmente para las gabarras grande-abiertas de la cubierta, pueden compensar la cubierta que la falta de superficie transversal eficaz es conducente a la fuerza longitudinal. Los materiales de acero no se pueden utilizar para las defensas de las gabarras del aceite y de los pequeños buques de petróleo.
Las embarcaciones marítimas grandes no tienen generalmente defensas. Los barcos de río, barcos de trabajo, defensas de doble vía permanentes, uno de los cuales están situados en la cubierta superior, y el otro es levemente más alta localizado que la línea de flotación diseñada
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 80 defensa | ||||
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Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (r) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN del Tolerance±10% |
Valor de referencia kPa |
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| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 |
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El desarrollo de la “defensa de goma inflable neumática de Yokohama” está estrechamente vinculado al adelanto y al desarrollo de la tecnología de la nave. Es necesario tratar continuamente del VLCC, el ULCC, los portadores grandes del gas, los graneleros y el otro portador de los petroleros y estructura de flotación cada vez más grandes.
El funcionamiento de la protección de esta defensa es mejor.
Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo
Operaciones buque-buque del transbordo (STS), muelles y diversas naves.
Las defensas de goma neumáticas son convenientes para muchos usos, incluyendo:
1. buques de petróleo, portadores del gas y graneleros;
2. transbordadores rápidos y naves aluminio-cascadas;
3. instalación permanente temporal;
4. protección rápida de la respuesta y de la emergencia;
5. Como defensa de la hacia fuera-de-zona para reajustar las naves y las instalaciones de la orilla.
6. operaciones marinas del buque, etc.
La calidad es la piedra angular y el servicio es el alma.
Con un sistema de soporte técnico completo y un servicio post-venta meticuloso, continuamos proveyendo de clientes las defensas de goma neumáticas estables y confiables, y ganamos la confianza y la satisfacción de clientes.
Cumpla activamente los requisitos de todos los clientes y proveedores en el país y en el extranjero.
Qingdao Henger Marine Shipping Supplies Co. , Ltd. que proporciona los servicios siguientes a todos los clientes.
1. consulta y ayuda técnicas en línea en tiempo real de 24 horas.
2. período de garantía de 24 meses (sin cualquier daño artificial), servicio de mantenimiento libre durante el período de garantía.
3. Servicio de mantenimiento del curso de la vida.
Q: ¿Cuál es el material de sus productos neumáticos de la defensa?
: Las materias primas principales son cordón de goma, sintético natural del neumático y hardware modificado para requisitos particulares.
Q: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
: Somos una fábrica situada en el distrito de Jimo, ciudad de Qingdao, la una impulsión de la hora del puerto de Qingdao y la impulsión de 40 minutos del aeropuerto de Qingdao, con el transporte y la logística convenientes.
Q: ¿Usted proporciona servicios del OEM?
: Sí, el OEM y el ODM son aceptables.
Q: ¿Cuáles son las condiciones de plazo de expedición y de pago?
: Plazo de expedición depende del modelo del producto y de la cantidad de la orden. Generalmente cerca de 7-15 días laborables.
El pago se puede hacer por T/T, L/C, Western Union, Paypal, el etc.
