Saco hinchable de goma natural profesional del rescate de la nave Saco hinchable del rescate de la nave Para cumplir los requisitos de la industria del salvamento y del rescate de la nave, hemos reajustado el saco hinchable de lanzamiento. Éstos se pueden ahora utilizar como pontón para apoyar ...
Saco hinchable de goma natural profesional del rescate de la nave
Dirección pesada de las mercancías:
Los sacos hinchables marinos son ampliamente utilizados en la elevación de la compuerta flotante, transporte, los campos de lanzamiento y otros en la construcción portuaria, así como dislocación y lanzamiento componentes.
Flotación y salvamento:
Los sacos hinchables marinos pueden generar mayor flotabilidad y capacidad portadora fuerte, y son ampliamente utilizados ahora en el rescate de naves trenzadas y de otros campos de la flotabilidad y del salvamento.
Empaquetado y transporte del saco hinchable:
Según las disposiciones del CB/T 3795-1996 del estándar industrial de la nave de República Popular China, el empaquetado, el transporte y el almacenamiento de sacos hinchables marinos deben cumplir con los estándares siguientes:
1. Empaquetado
Doblado y embalado con los bolsos tejidos plásticos.
2. Transporte
Los sacos hinchables se deben levantar, levantar, y rodar en un estado inflado cuando están transportados en distancias cortas. Se prohíbe estrictamente para arrastrar en la tierra.
El saco hinchable se debe doblar y fijar a la bandeja durante el transporte de larga distancia, con un amortiguador debajo, y envolver con una película de embalaje en el exterior.
Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflable
| Modelo | D (m) | P (Mpa) | Altura de funcionamiento (m) | Fuerza de sustentación de la unidad (ton/m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
|
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
|
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
|
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
||
Requisitos técnicos para los sacos hinchables marinos:
Según CB/T 3795-1996, los sacos hinchables marinos deben cumplir los requisitos técnicos
1. Desviación del tamaño
La desviación del diámetro y de la longitud útil es -2%---el +2%,
La desviación de la longitud total es -4%---el +4%
2. Deformación elástica
Al usar 1,2 veces la presión de trabajo como la presión experimental, la deformación del diámetro no es más el de 5%
3. Factor de seguridad
El factor de seguridad no es menos de 4,5
4. Hermeticidad
Infle para 1h, la caída de presión no es más el de 5%
5. Requisitos del aspecto
Liso linear, ningunas grietas y burbujas, piel pesada, impurezas mezcladas y suciedad obvia y otros defectos visuales.
6. Dispositivo de la inflación de la seguridad
La válvula de seguridad se debe instalar en la cápsula, y la presión del viaje de la válvula de seguridad debe ser 1,25 veces de la presión de trabajo.
La historia del desarrollo del saco hinchable marino:
Según registros relacionados, los seres humanos han estado utilizando el principio de madera rodante para llevar objetos pesados hace más de 6.000 años. La gente todavía utiliza el principio de madera rodante para llevar objetos pesados en la producción diaria y la vida. El saco hinchable marino es un vehículo pesado flexible diseñado según el principio de madera rodante.
En los años 80, debido al proceso de fabricación y a los materiales de sacos hinchables, el peso de naves de lanzamiento del saco hinchable estaba entre 100 toneladas y 500 toneladas.
A principios de los años 90, la gente hizo innovaciones en el proceso y los materiales de la fabricación del saco hinchable: los cordones de nylon substituyeron la lona como nuevo material esquelético, y un nuevo tipo de proceso de fabricación de enrrollamiento integral fue desarrollado.
Algunos fabricantes marinos del saco hinchable todavía utilizan la vieja tecnología de producción del tipo del revestimiento. Se cree generalmente que el saco hinchable marino integralmente producido es más razonable en estructura y tiene un mayores factor de seguridad y fuerza de sustentación.
La prueba de voladura llena de agua es un método importante para comprobar el funcionamiento de sacos hinchables marinos.
Materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger
Las mentiras en Qingdao, una ciudad costera hermosa con el embaldosado rojo y árboles verdes, el mar azul y el cielo claro, materiales de envío Co., Ltd de Qingdao Henger son una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación, la investigación y la innovación, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos del mar, tales como defensa de goma marina, saco hinchable marino, marca de la navegación y boya marina. Todos los productos consiguen la autentificación del certificado del ISO 9001-2008 y de la calidad del SIGC de CCS, de la BV, de GL, del ABS, de LG, del etc.
Con la base de tecnología fuerte, la técnica de fabricación avanzada, las instalaciones industriales completas y el equipo bien equipado del pago y envío, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , El Ltd se dedica para forjarse en un fabricante competitivo internacional de alto rango de los productos del mar que proporciona los productos de alta calidad y el servicio perfecto para todos los clientes, y lleva a hombros la responsabilidad de asegurar seguridad marítima global vía la cooperación mutuamente beneficiosa con los amigos por todo el mundo.
Servicio y transporte:
El período de garantía del producto de Henger es 18 meses, y el proveedor medio no puede alcanzar una hora tan larga, que es también la confianza nosotros y los clientes tienen en nuestros productos de la fábrica.
Servicio post-venta estamos en línea 24 horas al día, mientras usted tenga preguntas que estaremos siempre allí, habrá personas cualificadas para contestar a sus preguntas y para proveer de usted el soporte técnico.
Transporte podemos tomar el transporte de la plataforma de la deflación y el transporte entero de la defensa sin la deflación según los requisitos de clientes. Pusimos siempre los requisitos de cliente primero.
Gracias por leer. Si usted tiene cualesquiera necesidades e intereses, usted puede entrarme en contacto con.
Gracias por leer, si usted tiene cualquier interés o preguntas, no dude en para entrarme en contacto con por favor.
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