Barrera de Rail Rolling Guardrail del guardia de la seguridad de la PU y del PVC del estándar de ISO

La barandilla giratoria del nuevo camino también se llama la “barandilla anticolisión del cubo” o” nuevo tipo barreras del rodillo de la carretera “. Adopta principalmente el método de “una columna y de cuatro haces”. Fortaleciendo el método del funcionamiento y de la instalación de la columna y de la cerca, evita con eficacia que el coche cruzar la cerca y expulse del carril de conducción.

El barril anticolisión giratorio absorsión de energía del anti-impacto se hace del material compuesto del polímero de alta tecnología---poliuretano, que se hace en una vez. El material del poliuretano tiene de alta resistencia del material del polietileno y de la alta elasticidad del material de goma, así que el barril sí mismo tiene la alta elasticidad y las características anticolisión y desgaste-resistentes, que pueden evitar ser machacada cuando están afectadas, y eficazmente protección a la cerca y a los pasajeros.

Componentes y especificaciones del producto

La barandilla anticolisión rotatoria constituye el esquema - la desviación de las dimensiones externas del miembro anticolisión giratorio de la barandilla no se prohibe el 5%

Fácil instalar

La nueva serie anticolisión rotatoria de la barandilla adopta el diseño modular, el entero

la instalación es simple y rápido, no hay necesidad de la dirección profesional, la instalación

seguro y no contaminante, y el coste de la instalación es bajo.

Uso del producto

Perfil de compañía

La investigación y desarrollo de las independientes del transporte de Taicheng, las barreras absorsióces de energía antichoque uno mismo-diseñadas del rodillo de la carretera (nuevo anti-collisionguardrail rotatorio) rompió el monopolio técnico de países americanos coreanos, llenó el hueco de mercado de la barandilla rotatoria de China, y fue elogiada por la industria como “jalón de la tecnología de la barandilla de China”.

El producto tiene más de 20 patentes nacionales, pasó con éxito la prueba de la colisión de los pequeños coches (coches de la casa), de los autobuses y de los camiones grandes en el sitio de prueba de la carretera del ministerio de comunicaciones, y los resultados de la prueba y los datos de la colisión están en el nivel principal internacional.