Naves hundidas de los barcos del salvamento del cargo ISO14409 que levantan a Marine Equipment Rubber Airbag Supplier flotante Descripción de producto Naves hundidas de los barcos del salvamento del cargo ISO14409 que levantan a Marine Equipment Rubber Airbag Supplier flotante El saco hinchable de ...
Naves hundidas de los barcos del salvamento del cargo ISO14409 que levantan a Marine Equipment Rubber Airbag Supplier flotante
El saco hinchable de goma marino se aplica principalmente para enviar el lanzamiento y el aterrizaje, el levantamiento de pesas, la dirección, la instalación de la producción subacuática de la ayuda etc. de la flotabilidad comparada con el ISO14409. Somos el fabricante de saco hinchable por más de 17 años que sean certificados por DNV.GL, BV, CCS, LR. Nuestros sacos hinchables utilizan tecnología y componentes superiores, por lo tanto con año largo del servicio y alta capacidad de carga. Y nuestra tecnología avanzada, producción sofisticada, asegurar calidad del producto y los intereses de los clientes. Para diversos requisitos de clientes, podemos proveer de productos los diversos diámetros, longitudes y capas.
Uso
Características de nuestra Marine Rubber Airbag:
Completamente obediente con el estándar del ISO 14409, fabricación con el molde, diferencia con tradicional mano-haga el producto.
Alta fuerza de sustentación
Alta resistencia para amasar capacidad
El nuevo diseño de la estructura de attné'end de las cuentas
Optimización de la disposición estructural
Capacidades antienvejecedoras durables y llevar características
Una capacidad más alta de la flexibilidad y de la amortiguación de choque
Los laryers del cordón que produjimos están utilizando la fibra de la poliamida, 3 capas que pueda ampliar la vida de los sacos hinchables.
Material del requisito de goma
| No. | Artículo de la prueba | Requerido | Método de prueba |
| 1 | Resistencia a la tensión, MPa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Alargamiento en la rotura, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Dureza, * (orilla A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Fuerza de rasgón, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Sistema de la compresión, % (70°C ± 1°C, 22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | Después del envejecimiento termal en 70°C el ± 1°C, 96h⇒Holding del tirón que alarga, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | Después del envejecimiento termal en 70°C el ± 1°C, 96h⇒Holding del alargamiento en la rotura, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | Después del envejecimiento termal en 70°C el ± 1°C, 96h⇒Change de la dureza, * (orilla A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 |
Envejecimiento estático del ozono en 40°C el × 96h [concentración de ozono (50 ‾ 8], extensión el 20% del × 10 del ± 5) |
Ninguna grieta | ISO 1431-1 |
Saco hinchable de la reparación
El pequeño daño del saco hinchable de goma marino ocurrió. mientras no hay daño grave agrietado y de envejecimiento (superficie sin agrietarse y pegajoso), aflija puede emprender la reparación. Recomiende el usar del método termal del sulfuro, proceso se introduce.
superficie del saco hinchable 1.Clean
Aclare el saco hinchable, hágalo interno y la limpieza superficial externa, hace no el sedimento del cubo, la suciedad y la superficie seca del aceite. Cuando el globo en el agua, inclinándose, aviso el tiempo de impregnación, no más que 10 minutos.
2.Laid empapan telas de la tela cruzada del pegamento
Puesto empape las telas de la tela cruzada del pegamento que Refers to aumenta la capa de la superficie de la fibra (conocida como cordón del neumático) cubrió el caucho crudo. Utilice el saco hinchable de la reparación empapan las telas que el material original debe ser constante con la fábrica material (según la petición del cliente puede proporcionar el mismo material empapan telas de la tela cruzada del pegamento), las telas de la tela cruzada del pegamento de la tela cruzada dentro de la pared de cuerpo con el ángulo del cableado del saco hinchable para lo mismo. Colocación de métodos dependiendo de diversas formas de edad de la rotura. La forma del daño se puede dividir generalmente en las grietas longitudinales (dirección a lo largo de la extensión del saco hinchable), grieta transversal (grietas de la longitud de la grieta a lo largo de la dirección de la circunferencia extendida). Ojo del clavo (diámetro incluyendo de shape10cm menos daño seguir de la forma siguiente
(1) marque el alcance del curso de la reparación hacia fuera como el límite para pulir el cordón. Para ampliar el alcance del curso de la reparación alrededor de la grieta para evitar la grieta fuera de vista. El rango extendido tiene que depender del tipo airbag y extender del daño, generalmente 5 para los 22~24cm; 6 para los 24~26cm; 7for los 26~28cm; 8 para los 28~30cm.
Pula la cara necesaria para reparar hasta la demostración la fibra, pero no dañe la fibra.
(3) para la grieta más larga, tiene que ser cosida con la tela del cordón, nota que el agujerito está lejos de la grieta los alrededor 2~3cm, el espacio entre el agujerito es el alrededor 10cm.
(4) limpie la cara necesaria para reparar con gasolina, después ventílela seca.
(5) cepillando la goma del pegamento en ella. El pegamento se empapa en gasolina, después se convierte en la goma del pegamento. La proporción del pegamento y de la gasolina is1: 5.When cepillan la primera capa, la mezcla fina es mejor (la proporción de pegamento y de gasolina es 1: la ventilación 8).After seca la primera capa, cepilla la mezcla gruesa y el aire la seca.
(6) selle la grieta con la tira inmadura del pegamento que es grueso de 1m m y anchura más de 1cm.
(7) cepille la gasolina en ella, y el aire la seca.
(8) en relación con las grietas longitudinales. Aplicaciones extensamente primer aproximate10 cm de par en par sumergir el perpendicular del paño de la fibra del cordón del pegamento a la dirección. de la capa aplicada de la grieta (véase la carta 9a). Para las grietas y el ojo horizontales puede estar directamente en (10) funcionamiento del paso
(9) cepille otra vez el gas seco frío
(10) longitudinalmente paralelos poner una capa de colgante entre. Alrededor de la grieta de la gama coincidida debe ser mayor de los 5cm, y alrededor acortar la ronda (véase la carta 9b)
(11) cepille otra vez el gas seco frío
(12) ponga una capa de oblicuo colgado entre la dirección del cordón del neumático debe
esté dentro de la pared de Bursa y del cordón oblicuo del neumático (o aumente la fibra) en la misma dirección. El alcance de coincidido alrededor que nivel anterior entre el 1cm grande, cuelga alrededor y ronda para acortar (véase la carta 9c).
(13) cepille otra vez el gas seco frío
(14) inclinada para poner una capa de colgante entre. Canse el paralelo longitudinal del eje del cordón al ángulo y a un cordón vertical del neumático del paralelo del eje y la dirección de ángulo de la rotación, pero igualmente (si un contrario a la rotación a la izquierda 30degrees, esta capa es 30 grados de carta a la derecha contraria 9d) alrededor del alcance de coincidido que una ejecución entre el 1cm otra vez grande, alrededor al clip.
(15) cepille otra vez el gas seco frío
(16) perpendicular longitudinal a la sociedad de la capa - colgado. El alcance de coincidido alrededor de una ejecución que entre el 1cm otra vez grande, alrededor para acortar.
(17) capas de la compactación, el la capa entre el aire hacia fuera y limpio.
(18) a la una pasada cuelgue alrededor entre embadurnan otra vez, y la gasolina, de par en par los 2cm 1m m grueso los 3cm - tira nacida el borde que sella para arriba (véase chart2ld).
3. El curado termal
El astillero general se puede utilizar tal y como se muestra en del cuadro 10 plataforma de trabajo simple. En la plataforma de un bastidor de puerta, y la centralita telefónica, calefacción vacía interna de las bolsas de arena del coche (disponibles con la arena, levante y substituya). El grueso y la anchura de la placa solar para 0,4 milímetros milímetro, vierten en el prendedero alrededor del hierro. El borde del interfaz con el saco hinchable caerá en el arco.
Piezas de reparación del saco hinchable de la vulcanización de la estancia de la voluntad según el centro de la alineación. También utilizará la medida del termómetro que chisporrotea el calor, temperatura del hierro. Cuando la subida de la temperatura a 150±5°C, y se puede tomar abajo en el hierro del cojín de algodón, alineación, sulfuro del enchufe (presión del MPa O.6), con el hierro refrescándose lentamente, proceso de la vulcanización puede terminar (los minutos del tiempo de curado 4O). Si una herida, excede la placa solar grande del sulfuro, limite la longitud útil del centro fluidificado, otra vez para sulfuro de los lados. En hierro, sulfuro de calefacción en la coincidencia anterior de 15m m
4. Inspección
Compruebe si el de grano fino adhesivo de la reparación del lugar, no permita etc. debonded o esponjoso interno de la burbuja. La nueva superficie de caldeo de la goma no se permite que envejece la grieta, no debe el azufre o el fenómeno del azufre. Después de la inspección para la prueba de presión externa, presión de prueba de la presión del trabajo.
Advertencia: Después de la reparación el área dañada, debe reducir la presión de aire del trabajo
5. Reparación
Para asegurar el saco hinchable de la seguridad, tenga uno de casos de siguiente debe reparar:
1.From la fecha del envío original, de más de 8 años o más.
la violación 2.Serious de regulaciones, utiliza el stress laboral que la voladura.
3.Seriously dañó, por ejemplo longitud horizontal de la grieta del aire que la circunferencia 1/3, las grietas longitudinales generó más los de 2m o fractura cruzada del daño.
4.Surface es serio, grieta, envejecimiento ha decaído pegajoso, cordón.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
