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| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | Plataforma |
| Período De Entrega: | 5-7days |
| Método De Pago: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | semana 50pcs |
Tamaño adaptable Marine Airbag For Ship Launching de los sacos hinchables de goma resistentes
Introducción de saco hinchable de goma de aterrizaje de elevación de la nave del impulso del barco
Los sacos hinchables de goma de aterrizaje de la nave, también conocidos como sacos hinchables marinos, atracando los sacos hinchables, los globos del aterrizaje de la nave, y los sacos hinchables de Maria, ahora se han convertido en una manera conveniente para la nave que lanzaba en algunos astilleros, especialmente donde no hay grada. Actualmente, es ampliamente utilizado en la nave que lanza, dirigiendo pesada del objeto, y salvamento del agua.
Detalles del producto
Algunos tamaños normales de nuestra Marine Rubber Airbag, los tamaños modificados para requisitos particulares están también disponibles
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Diámetro (m) |
Longitud útil (m) |
Capa |
Presión (MPa) |
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1,0 |
10 |
5~6 |
0.07~0.10 |
|
1,0 |
12 |
5~6 |
0.07~0.10 |
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1,0 |
15 |
5~6 |
0.07~0.10 |
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1,2 |
10 |
5~6 |
0.08~0.12 |
|
1,2 |
12 |
5~6 |
0.08~0.12 |
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1,2 |
15 |
5~6 |
0.08~0.12 |
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1,5 |
12 |
5~8 |
0.08~0.16 |
|
1,5 |
15 |
5~8 |
0.08~0.16 |
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1,5 |
18 |
5~8 |
0.08~0.16 |
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1,5 |
20 |
4~8 |
0.08~0.16 |
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1,5 |
24 |
5~8 |
0.08~0.16 |
|
1,8 |
12 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
15 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
18 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
20 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
24 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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2,0 |
18 |
6~10 |
0.08~0.18 |
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2,0 |
20 |
6~10 |
0.08~0.18 |
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2,0 |
24 |
6~10 |
0.08~0.18 |
|
2,5 |
18 |
7~10 |
0.07~0.13 |
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2,5 |
20 |
7~10 |
0.07~0.13 |
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2,5 |
24 |
7~10 |
0.07~0.13 |
Estructura del saco hinchable de goma del aterrizaje de la nave
1) Capa de goma externa
La capa de goma externa que cubre el exterior del saco hinchable marino para proteger bajo capas contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente fuerza extensible y de rasgado para soportar cualquier condición y uso duro.
2) Capa de goma interna
Los sellos de goma internos de la capa presurizaron el aire dentro de los sacos hinchables marinos.
3) Capa del Sintético-Neumático-cordón como refuerzo
Las capas del cordón del refuerzo, que se hacen del sintético-neumático-cordón de uso general en neumáticos, se arreglan a los ángulos ideales para llevar a cabo la presión interna y para distribuir la tensión uniformemente. Pueden proporcionar tan el refuerzo eficiente fuerte.
Una capacidad más alta de la flexibilidad y de la amortiguación de choque
El saco hinchable de Henger se fabrica con técnica que trenza integral única. El grueso de pared del saco hinchable es uniforme con la costura secundaria en junta de la coincidencia. Al rodar en cuesta y trayectoria desigual de la nave, el saco hinchable flexible es útil reducir la tensión de la estructura y el riesgo de lanzamiento de la nave.
El fenómeno pesado de la distorsión haría la delaminación entre capas del saco hinchable, después para causar accidentes más serios.
Tal fenómeno peligroso de la distorsión en proceso de lanzamiento de la nave nunca sucedió a Henger Marine Airbags
Características del saco hinchable de goma para el muelle seco de la nave
1. Capacidad de carga grande
2. Alta capacidad contra la compresión y torcer
3. Nuevo diseño de contruction anti-que estalla en el extremo
4. Disposición estructural optimizada
5. Resistencia de envejecimiento durable y característica antiusura
6. Un flesibility más alto y capacidad que humedece.
El video
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | Plataforma |
| Período De Entrega: | 5-7days |
| Método De Pago: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | semana 50pcs |
Tamaño adaptable Marine Airbag For Ship Launching de los sacos hinchables de goma resistentes
Introducción de saco hinchable de goma de aterrizaje de elevación de la nave del impulso del barco
Los sacos hinchables de goma de aterrizaje de la nave, también conocidos como sacos hinchables marinos, atracando los sacos hinchables, los globos del aterrizaje de la nave, y los sacos hinchables de Maria, ahora se han convertido en una manera conveniente para la nave que lanzaba en algunos astilleros, especialmente donde no hay grada. Actualmente, es ampliamente utilizado en la nave que lanza, dirigiendo pesada del objeto, y salvamento del agua.
Detalles del producto
Algunos tamaños normales de nuestra Marine Rubber Airbag, los tamaños modificados para requisitos particulares están también disponibles
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Diámetro (m) |
Longitud útil (m) |
Capa |
Presión (MPa) |
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1,0 |
10 |
5~6 |
0.07~0.10 |
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0.08~0.12 |
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1,2 |
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5~6 |
0.08~0.12 |
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1,2 |
15 |
5~6 |
0.08~0.12 |
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1,5 |
12 |
5~8 |
0.08~0.16 |
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1,5 |
15 |
5~8 |
0.08~0.16 |
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1,5 |
18 |
5~8 |
0.08~0.16 |
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1,5 |
20 |
4~8 |
0.08~0.16 |
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1,5 |
24 |
5~8 |
0.08~0.16 |
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1,8 |
12 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
15 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
18 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
20 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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1,8 |
24 |
5~8 |
0.08~0.15 |
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2,0 |
18 |
6~10 |
0.08~0.18 |
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2,0 |
20 |
6~10 |
0.08~0.18 |
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2,0 |
24 |
6~10 |
0.08~0.18 |
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2,5 |
18 |
7~10 |
0.07~0.13 |
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2,5 |
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0.07~0.13 |
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2,5 |
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7~10 |
0.07~0.13 |
Estructura del saco hinchable de goma del aterrizaje de la nave
1) Capa de goma externa
La capa de goma externa que cubre el exterior del saco hinchable marino para proteger bajo capas contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente fuerza extensible y de rasgado para soportar cualquier condición y uso duro.
2) Capa de goma interna
Los sellos de goma internos de la capa presurizaron el aire dentro de los sacos hinchables marinos.
3) Capa del Sintético-Neumático-cordón como refuerzo
Las capas del cordón del refuerzo, que se hacen del sintético-neumático-cordón de uso general en neumáticos, se arreglan a los ángulos ideales para llevar a cabo la presión interna y para distribuir la tensión uniformemente. Pueden proporcionar tan el refuerzo eficiente fuerte.
Una capacidad más alta de la flexibilidad y de la amortiguación de choque
El saco hinchable de Henger se fabrica con técnica que trenza integral única. El grueso de pared del saco hinchable es uniforme con la costura secundaria en junta de la coincidencia. Al rodar en cuesta y trayectoria desigual de la nave, el saco hinchable flexible es útil reducir la tensión de la estructura y el riesgo de lanzamiento de la nave.
El fenómeno pesado de la distorsión haría la delaminación entre capas del saco hinchable, después para causar accidentes más serios.
Tal fenómeno peligroso de la distorsión en proceso de lanzamiento de la nave nunca sucedió a Henger Marine Airbags
Características del saco hinchable de goma para el muelle seco de la nave
1. Capacidad de carga grande
2. Alta capacidad contra la compresión y torcer
3. Nuevo diseño de contruction anti-que estalla en el extremo
4. Disposición estructural optimizada
5. Resistencia de envejecimiento durable y característica antiusura
6. Un flesibility más alto y capacidad que humedece.
