Nave blanca lechosa de goma Gray Durable Marine Fenders de 0.7*1.5~1.0*1.5 STS STD 50KP

Nave blanca lechosa de goma Gray Durable Marine Fenders de 0.7*1.5~1.0*1.5 STS STD 50KP

Introducción de goma neumática de la defensa
La defensa es principalmente soportar la fuerza del impacto de la nave cuando la nave está atracando, dejando el muelle y otras formas (tales como cuando la nave se ata para remolcar), y la transmite a la estructura del casco de un área más grande. Las defensas de madera tienen efecto que protege. Aunque las defensas de acero tengan efecto que protege pobre, tienen mejor fuerza y pueden ser incluidas en la sección de la viga del casco (la fuerza de soldadura se debe garantizar). Especialmente para las gabarras grande-abiertas de la cubierta, pueden compensar la cubierta que la falta de superficie transversal eficaz es conducente a la fuerza longitudinal. Los materiales de acero no se pueden utilizar para las defensas de las gabarras del aceite y de los pequeños buques de petróleo.
Las embarcaciones marítimas grandes no tienen generalmente defensas. Los barcos de río, barcos de trabajo, defensas de doble vía permanentes, uno de los cuales están situados en la cubierta superior, y el otro es levemente más alta localizado que la línea de flotación diseñada

Características de goma neumáticas de la defensa
Diseño único de defensa de goma neumática de Henger
La válvula de seguridad de Activo-protección, todas las defensas se equipa de una válvula de seguridad para lanzar el aire interior en caso de sobrepresión accidental.
Es un diseño patentado que podría evitar la explosión de defensas de la colisión y de la inflación del aire. El reborde de Henger es lanzamiento del hierro resistente a la corrosión con la capa anticorrosiva galvanizada, que prolongará fuertemente la vida de la calidad y de servicio de la defensa. La fuerza del reborde del bastidor de Henger mejora el tipo más altamente que tradicional del 40%.

Uso de goma neumático de la defensa
La defensa de goma neumática se construye de hojas de goma sintético-cordón-reforzadas con aire comprimido dentro para guardar el flotar sobre la superficie y el trabajo del agua como amortiguador de choque entre dos naves o entre las naves y la estructura que atraca cuando vienen junto a uno a en el agua.
La defensa de goma neumática es un dispositivo anticolisión principal para el uso marino en el mundo hoy. La defensa neumática se ha convertido en un medio de la protección de la nave de la idea usado extensivamente por los petroleros grandes, los buques del LPG, las plataformas del océano, los muelles grandes, los puertos y los muelles.

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