|
| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | el embalar desnudo o modificado para requisitos particulares |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 10 por mes |
saco hinchable de goma el pontón del salvamento de 1,0 de x 15 Marine Launching Airbag Innovative Product
Alta fuerza de sustentación
El requisito técnico principal del saco hinchable de goma inflable se regula en CB/T 3795--1996 publicados por China State Shipbuilding Corporation.
Henger adopta nueva fórmula de goma y la capa sintética de alta resistencia del aumentar-neumático-cordón, que mejora la fuerza de la sustentación del saco hinchable dos veces más que CB/T 3795--estándar 1996.
La capa del sintético-neumático-cordón de saco hinchable marino de Henger adopta el cordón de neumático sumergido de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La fuerza y la durabilidad del saco hinchable mejora el 20%, comparado al neumático del poliéster el cordón que es ampliamente utilizado por los competidores amistosos.
Marine Rubber Airbag Application
Nave que lanza y que actualiza: con más de 20 años de desarrollo en China, el saco hinchable de goma marino se demuestra ser la técnica más confiable y más estable para la nave que lanza y que actualiza. Es aplicable de toneladas de tablero plano a las toneladas de los diez milésimos de nave enorme. Mientras tanto, el saco hinchable de goma marino también es reconocido extensamente por los astilleros extranjeros, astilleros, puerto/empresas de la construcción del puerto. La nave que pone en marcha y que actualiza técnica con el saco hinchable de goma marino también se promueve altamente en los mercados, tales como América, Europa, Asia sudoriental; Levantamiento de pesas y mudanza: el caucho marino se mantiene se podría aplicar a la compuerta flotante que levanta, lanzando, moviéndose y transportando en el puerto que construye proyectos; Ayuda y salvamento de la flotabilidad: porque el saco hinchable de goma marino tiene la fuerza de la flotabilidad y capacidad portadora, es también ampliamente utilizado en salvamento hundido del buque y ayuda de la flotabilidad.
Tabla técnica de Parament
| Serie | Modelo | Diámetro (m) | Presión de funcionamiento (Mpa) | Altura de funcionamiento (m) | Capacidad de derrota (Ton/m) | ||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
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El video
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| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | el embalar desnudo o modificado para requisitos particulares |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 10 por mes |
saco hinchable de goma el pontón del salvamento de 1,0 de x 15 Marine Launching Airbag Innovative Product
Alta fuerza de sustentación
El requisito técnico principal del saco hinchable de goma inflable se regula en CB/T 3795--1996 publicados por China State Shipbuilding Corporation.
Henger adopta nueva fórmula de goma y la capa sintética de alta resistencia del aumentar-neumático-cordón, que mejora la fuerza de la sustentación del saco hinchable dos veces más que CB/T 3795--estándar 1996.
La capa del sintético-neumático-cordón de saco hinchable marino de Henger adopta el cordón de neumático sumergido de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La fuerza y la durabilidad del saco hinchable mejora el 20%, comparado al neumático del poliéster el cordón que es ampliamente utilizado por los competidores amistosos.
Marine Rubber Airbag Application
Nave que lanza y que actualiza: con más de 20 años de desarrollo en China, el saco hinchable de goma marino se demuestra ser la técnica más confiable y más estable para la nave que lanza y que actualiza. Es aplicable de toneladas de tablero plano a las toneladas de los diez milésimos de nave enorme. Mientras tanto, el saco hinchable de goma marino también es reconocido extensamente por los astilleros extranjeros, astilleros, puerto/empresas de la construcción del puerto. La nave que pone en marcha y que actualiza técnica con el saco hinchable de goma marino también se promueve altamente en los mercados, tales como América, Europa, Asia sudoriental; Levantamiento de pesas y mudanza: el caucho marino se mantiene se podría aplicar a la compuerta flotante que levanta, lanzando, moviéndose y transportando en el puerto que construye proyectos; Ayuda y salvamento de la flotabilidad: porque el saco hinchable de goma marino tiene la fuerza de la flotabilidad y capacidad portadora, es también ampliamente utilizado en salvamento hundido del buque y ayuda de la flotabilidad.
Tabla técnica de Parament
| Serie | Modelo | Diámetro (m) | Presión de funcionamiento (Mpa) | Altura de funcionamiento (m) | Capacidad de derrota (Ton/m) | ||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
||
