|
| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | el embalar desnudo o modificado para requisitos particulares |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 10 por mes |
1.2*2.0~1.5*2.5 bueno sellando la defensa de goma neumática larga de la vida de servicio de los diversos modelos
Introducción de goma neumática de la defensa
La defensa es principalmente soportar la fuerza del impacto de la nave cuando la nave está atracando, dejando el muelle y otras formas (tales como cuando la nave se ata para remolcar), y la transmite a la estructura del casco de un área más grande. Las defensas de madera tienen efecto que protege. Aunque las defensas de acero tengan efecto que protege pobre, tienen mejor fuerza y pueden ser incluidas en la sección de la viga del casco (la fuerza de soldadura se debe garantizar). Especialmente para las gabarras grande-abiertas de la cubierta, pueden compensar la cubierta que la falta de superficie transversal eficaz es conducente a la fuerza longitudinal. Los materiales de acero no se pueden utilizar para las defensas de las gabarras del aceite y de los pequeños buques de petróleo.
Las embarcaciones marítimas grandes no tienen generalmente defensas. Los barcos de río, barcos de trabajo, defensas de doble vía permanentes, uno de los cuales están situados en la cubierta superior, y el otro es levemente más alta localizado que la línea de flotación diseñada
Características de goma neumáticas de la defensa
“El progreso de la defensa de goma inflable neumática de Yokohama” en el desarrollo de tales defensas de goma neumáticas flotantes está estrechamente vinculado al progreso y al desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ULCC, portadores grandes del gas, graneleros y estructuras de flotación.
Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo para las operaciones de transferencia buque-buque (STS), terminales, y para toda clase de naves.
Seguridad y confiabilidad
Las defensas de goma neumáticas de Yokohama se construyen de varias capas de fuerte
el neumático-cordón, y es así resistente ejercer presión sobre y corte. El factor de seguridad adoptado en
el diseño de esta defensa se basa en teoría aceptada y ha sido probado por extenso
experimentación. La experiencia operativa durante un largo periodo del tiempo atestigua a su alto
la seguridad y la confiabilidad, y las pruebas de la presión hydráulica han demostrado la fuerza ser conveniente.
Parámetro de goma neumático de la defensa
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 50 defensa | ||||
|
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN 10% de Tolerance± |
Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 80 defensa | ||||
|
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (r) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN del Tolerance±10% |
Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
El video
El video
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|
| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | el embalar desnudo o modificado para requisitos particulares |
| Período De Entrega: | 30 días laborables |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 10 por mes |
1.2*2.0~1.5*2.5 bueno sellando la defensa de goma neumática larga de la vida de servicio de los diversos modelos
Introducción de goma neumática de la defensa
La defensa es principalmente soportar la fuerza del impacto de la nave cuando la nave está atracando, dejando el muelle y otras formas (tales como cuando la nave se ata para remolcar), y la transmite a la estructura del casco de un área más grande. Las defensas de madera tienen efecto que protege. Aunque las defensas de acero tengan efecto que protege pobre, tienen mejor fuerza y pueden ser incluidas en la sección de la viga del casco (la fuerza de soldadura se debe garantizar). Especialmente para las gabarras grande-abiertas de la cubierta, pueden compensar la cubierta que la falta de superficie transversal eficaz es conducente a la fuerza longitudinal. Los materiales de acero no se pueden utilizar para las defensas de las gabarras del aceite y de los pequeños buques de petróleo.
Las embarcaciones marítimas grandes no tienen generalmente defensas. Los barcos de río, barcos de trabajo, defensas de doble vía permanentes, uno de los cuales están situados en la cubierta superior, y el otro es levemente más alta localizado que la línea de flotación diseñada
Características de goma neumáticas de la defensa
“El progreso de la defensa de goma inflable neumática de Yokohama” en el desarrollo de tales defensas de goma neumáticas flotantes está estrechamente vinculado al progreso y al desarrollo de la tecnología de la nave, y tiene que hacer frente continuamente a buques de petróleo progresivamente más grandes tales como VLCC, ULCC, portadores grandes del gas, graneleros y estructuras de flotación.
Las defensas neumáticas flotantes se utilizan por todo el mundo para las operaciones de transferencia buque-buque (STS), terminales, y para toda clase de naves.
Seguridad y confiabilidad
Las defensas de goma neumáticas de Yokohama se construyen de varias capas de fuerte
el neumático-cordón, y es así resistente ejercer presión sobre y corte. El factor de seguridad adoptado en
el diseño de esta defensa se basa en teoría aceptada y ha sido probado por extenso
experimentación. La experiencia operativa durante un largo periodo del tiempo atestigua a su alto
la seguridad y la confiabilidad, y las pruebas de la presión hydráulica han demostrado la fuerza ser conveniente.
Parámetro de goma neumático de la defensa
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 50 defensa | ||||
|
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN 10% de Tolerance± |
Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Requisitos neumáticos del tamaño y de funcionamiento de 80 defensa | ||||
|
Longitud del diámetro x del tamaño nominal milímetro |
Presión interna inicial kPa |
Absorción de energía garantizada (GEA) | Fuerza de reacción en la desviación de GEA (r) | Presión del casco (presión interna) en la desviación de GEA (p) |
| Valor mínimo en la desviación el 60±5% kJ | KN del Tolerance±10% |
Valor de referencia kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
