Las defensas de goma inflables se llaman las defensas de Yokohama, también conocidas como defensas marinas de la bola Yokohama era la primera compañía para diseñar tales defensas. Por lo tanto el nombre. El método tradicional es encontrar y utilizar ballenas muertas como defensas grandes para naves ...
Las defensas de goma inflables se llaman las defensas de Yokohama, también conocidas como defensas marinas de la bola
Yokohama era la primera compañía para diseñar tales defensas. Por lo tanto el nombre. El método tradicional es encontrar y utilizar ballenas muertas como defensas grandes para naves más grandes. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchos dieron vuelta para encontrar un equipo artificial mejor, más constante puesto que el uso de ballenas muertas tiene muchas desventajas a él. El caucho era probablemente un material excelente.
Tan siendo la fabricación más de confianza del neumático de goma de Japón en ese entonces, la compañía de ‘Yokohama’ fue acercada para diseñar encima de una solución conveniente. El primer problema grande era que la fabricación de una defensa recta-para arriba usando el caucho sería demasiado costosa. Los costes proyectados hacen imposible alcanzar. La compañía manejó subir eventual con la idea de usar los principios de neumático. El aire a presión absorbe energía bastante bien con una fuerza de reacción razonable. Ahora, las presiones de trabajo de defensas neumáticas utilizan comúnmente son el kPa 50 y 80kPa.
La historia del origen de estas defensas es de hecho un desarrollo muy interesante de la industria. Hoy, estas defensas baratas, de bajo mantenimiento impresionantes son gobernadas por estándar de ISO. El ISO 17357 consiste en las dos piezas, la alta presión y la presión baja. Bajo las naves generales del título y tecnología marina — Defensas de goma neumáticas flotantes. ISO17357: 2014 es la última versión del estándar. Especifica el material, el funcionamiento, y las dimensiones de flotar defensas de goma neumáticas. Las defensas neumáticas de nuestra compañía también se producen y se prueban estrictamente de acuerdo con ISO17357: 2014 estándares.
La defensa de goma marina es el dispositivo anticolisión marino más avanzado del mundo hoy. Utiliza las células del aire comprimido como medio para absorber energía del impacto durante el contacto buque-buque (STS). Utiliza el aire comprimido como el medio para absorber la energía del impacto cuando la nave está atracando. Desempeña un papel vital en la operación segura de la nave que atraca y que amarra, así que es ampliamente utilizada en naves, instalaciones costeras, plataformas costeras, terminales del puerto, yates y otros campos. Las defensas de goma inflables son más económicas y aplicables que defensas de goma ordinarias, así que son muy populares.
* -- La especificación de la defensa de goma marina:
| tamaño D×L (m) | La presión inicial (Po) es 0.05MPa | La presión inicial (Po) es 0.08MPa | ||||
|
Peso kilogramo |
R (kN) | GEA (KJ) | Peso kilogramo | R (kN) | GEA (KJ) | |
| 0.5×1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
| 0.6×1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
| 0.7×1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
| 1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
| 1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
| 1.2×2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
| 1.35×2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
| 1.5×3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
| 1.7×3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 |
| 2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
| 2.5×4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5×5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0×5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0×6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3×4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3×6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3×6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
|
Altura: la altura del fendernon- de goma coxcombing, Inexactitud del peso: Inexactitud del ±10% de la fuerza de reacción: el ±10% |
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estructura de producto
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