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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | Defensa de goma neumática de Marine Fender /Yokohama de la defensa | El material: | Caucho natural |
|---|---|---|---|
| Tamaño: | 0.5*1m~4.5*9m | certification: | CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001 |
| El color: | negro/blanco | Aplicación: | el atracar/mooring/STS |
| la garantía: | 24 meses | Usando vida: | 10years |
| Presión de funcionamiento: | 50Kpa/80Kpa | el pago: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Alta luz: | STS Operación de guardabarros neumáticos,3.3x6.5m Fender flotante,Fender de caucho flotante para uso marítimo |
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El motor de la nave nave navegable de 3.3x6.5m STS operado por un protector neumático de caucho
Fener de caucho neumático Introducción
(1) ¿Cómo funciona el guardabarros neumáticos de goma?
El aire comprimido del guardabarros neumático de goma se utiliza como medio amortiguador para absorber la energía de impacto del buque, de modo que el buque tenga más flexibilidad y flexibilidad al atracar,Para evitar el impacto de las colisiones y colisiones.
(2) Tipo de productoParche neumático de caucho
Fener de caucho neumáticoCaracterísticas
Construido según la norma ISO 17357-1:2014
Baja reacción y presión del casco
Mantiene grandes espacios libres entre el casco y la estructura
Fácil y rápido de desplegar
Protege de las fuerzas externas adversas
Fácilmente desinflables para su uso en diferentes lugares y para su almacenamiento
Fener de caucho neumáticoParámetro
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Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 50 |
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Tamaño nominal, diámetro x longitud En el caso de los |
Presión interna inicial el valor de las emisiones |
Absorción de energía garantizada (AEG) |
Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R) |
Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P) |
|
Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ |
Tolerancia ± 10% kN |
Valor de referencia el valor de las emisiones |
||
|
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
|
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
|
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
|
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
|
1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
|
El valor de las emisiones de CO2 |
50 |
191 |
639 |
128 |
|
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
|
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
|
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
|
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
|
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
|
Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 80 |
||||
|
Tamaño nominal, diámetro x longitud En el caso de los |
Presión interna inicial el valor de las emisiones |
Absorción de energía garantizada (AEG) |
Fuerza de reacción en la desviación del GEA (R) |
Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P) |
|
Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ |
Tolerancia ± 10% kN |
Valor de referencia el valor de las emisiones |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
El valor de las emisiones de CO2 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Fener de caucho neumáticoMétodos de instalación
En ambos extremos del guardabarros, primero grilletes, luego juntas giratorias, seguido de otro grillete
Una cadena o cuerda de chico se fija a la cadena exterior.
La articulación evita el torcimiento de la cadena o el alambre del tipo.
¿Cómo encaja el guardabarros neumático D3.3*L6.5m en el contenedor 0GP/40HQ?
Paso 1: Desinflar
Paso 2: elevación con grúa
Paso 3: apilamiento y introducción en el contenedor con ayuda de carretillas elevadoras
Persona de Contacto: Mr. Tom
Teléfono: 15662503695
