Airbag de lanzamiento de buque negro de goma marina 1.5x16m

Airbag de lanzamiento de buques de goma marina negra 1.5x16m

Introducción de las bolsas de aire de goma marina

Airbag de goma marina también conocido como airbag de goma, airbag de barco, airbag de lanzamiento de buques, airbag de salvamento de buques, airbags de salvamento de barcos, airbag inflable, bolso de elevación de buques, globo aerostático,hechos de caucho y de tejido de neumáticos de múltiples capas con caucho.

Especificaciones de las bolsas de aire de caucho marino

Aplicación de bolsas de aire de caucho marino

1Lanzamiento y modernización de buques

Con más de 20 años de desarrollo en China, el airbag de goma marina ha demostrado ser la técnica más confiable y estable para el lanzamiento y la actualización de buques.Es aplicable desde toneladas de tablero plano hasta diez mil toneladas de barco enormeMientras tanto, los airbags de goma marina también son ampliamente reconocidos por astilleros extranjeros, astilleros, empresas de construcción de puertos y puertos.La técnica de lanzamiento y actualización de buques con bolsas de aire de goma marina también se promueve mucho en los mercados., como América, Europa, el sudeste asiático.

2.Levantamiento de pesas y movimiento

La defensa de caucho marino podría aplicarse a la elevación, el lanzamiento, el movimiento y el transporte de cajones en proyectos de construcción portuaria

3- Ayuda y rescate

Debido a que el airbag de goma marina tiene fuerza de flotabilidad y capacidad de carga, también se utiliza ampliamente en el rescate de buques hundidos y la ayuda de flotabilidad.

Requisito técnico

De acuerdo con la norma CB/T 3795-1996, los guardabarros de caucho marino deben cumplir los siguientes requisitos.

• Desviación dimensional:

Diámetro y desviación de longitud efectiva: ± 2%

Desviación de longitud total: ± 4%

• Cantidad de deformación elástica: cantidad de deformación del diámetro ≤ 5% bajo una presión de trabajo de 1,2 veces.
• Factor de seguridad: > 4.5
• Estricción del aire: despresurización < 5% después de 1 hora de inflación
• Calidad de la superficie: forma de línea del carenado, sin grietas, sin burbujas, sin doble piel, sin impurezas, sin suciedad distinta y otros defectos aparentes.
• Diseño antiexplosión de la parte final.

Aviso durante el uso

1. Mientras las bolsas de aire de lanzamiento de aire de envío están en uso, controlar estrictamente la presión, prohibir el uso de exceder la presión de trabajo.

• La superficie en contacto con la bolsa de aire de elevación de embarque no deberá tener un objeto duro afilado que sobresalga para evitar que se perfore la piel de la bolsa de aire.
• Trate de evitar distorsiones en la longitud de la bolsa de aire.
• Debemos evitar la carga inflable después de que hayamos cargado el aire en el airbag.
• Por ejemplo, cuando el barco está erigido, cuando el airbag de elevación ha levantado la mayor parte del casco, retire la mayor parte del muelle y llene el airbag rodante.la presión interna entre las bolsas de aire debe ajustarse para que el buque pueda ser retirado del costado del buque.Y el muelle no se puede usar manualmente, de lo contrario, el barco puede verse obligado a chocar con el airbag que se ha llenado.
• Otro ejemplo es la colisión con otros objetos por diversas razones durante el proceso de transferencia del barco.
• Antes de un largo tiempo sin uso o reutilización después de la reparación, debemos llevar a cabo la prueba de llenado de aire de nuevo.El trabajador de ensayo debe mantenerse a tres metros de distancia de la bolsa de aire durante el ensayo. Si el airbag reparado por un daño de gran área, debemos disminuir la presión de uso. Por lo tanto, para el airbag utilizado a menudo, todavía necesita la prueba anterior una vez al año.
• No arrastre el airbag de lanzamiento de la nave en tierra dura.