|
| Cuota De Producción: | 1 PCS |
| Embalaje Estándar: | paller |
| Período De Entrega: | 5 días |
| Método De Pago: | El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido. |
| Capacidad De Suministro: | 50 piezas por semana |
El airbag de goma marina es China independiente derechos de propiedad intelectual de productos innovadores, los productos se aplican principalmente al lanzamiento y aterrizaje de buques, levantamiento de pesas, manejo,instalación de ayudas de flotabilidad submarina, etc.. Hoy en día, las bolsas de aire de goma marina se utilizan ampliamente en el mundo. Los productos están menos limitados por el espacio, sin equipos mecánicos grandes, pueden acortar el período de trabajo y ahorrar el costo innecesario.A través de años de práctica de desarrollo, las bolsas de aire de goma marina se vuelven más seguras, eficaces y ecológicas.
pieza de fundición de metal con revestimiento chemlok.
El revestimiento chemlok refuerza la unión entre la parte metálica y el cuerpo de caucho después de la vulcanización.
Henger construyó un modelo de fuerza e intensidad para probar el rendimiento de compresión, la intensidad de la tensión y la dirección.regularidad cambianteEl nuevo airbag optimizado pasó con éxito el experimento de explosión y logró un buen rendimiento en el uso práctico.
La prueba de estallido hidráulico es una prueba definitiva integral para el rendimiento, el material, el diseño de la estructura y la técnica de fabricación de las bolsas de aire marinas.
El resultado de las pruebas de Henger Marine Airbag está más allá del estándar industrial
Prueba de explosión hidráulica para bolsas de aire marinas Henger Inspeccionada por el cliente estadounidense y la institución de detección de terceros
El airbag está funcionando en malas condiciones, sufriendo de exposición prolongada a la luz solar, agua de mar, contaminación por impurezas, etc.La superficie de la bolsa de aire debe estar equipada con una alta capacidad de resistencia a la abrasión., resistencia al envejecimiento, resistencia a la corrosión.
El airbag Henger está hecho de caucho natural con ingredientes especiales y un método de fabricación único.
Las bolsas de aire Henger se fabrican conuna técnica única de enlace integral.El espesor de la pared del airbag es uniforme con una costura secundaria en la unión de superposición.El airbag flexible es útil para reducir la tensión de la estructura y el riesgo de lanzamiento del barco..
El fenómeno de la fuerte distorsión causaría la delaminación entre las capas de las bolsas de aire, y luego causar accidentes más graves.
Un fenómeno de distorsión tan peligroso en el proceso de lanzamiento de buques nunca sucedió con Henger Marine Airbags
| Diámetro (m) | Duración efectiva (m) | Capa | Presión (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
Gracias por leer, si tienes algún interés o preguntas, no dudes en contactar conmigo.
Tel/WhatsApp: +86 15053332502 El número de teléfono es:
E-mail:echo-bai@hengergroup.com
El video
El video
El video
El video
|
|
| Cuota De Producción: | 1 PCS |
| Embalaje Estándar: | paller |
| Período De Entrega: | 5 días |
| Método De Pago: | El importe de la ayuda se calculará en función de la cantidad de productos que se hayan vendido. |
| Capacidad De Suministro: | 50 piezas por semana |
El airbag de goma marina es China independiente derechos de propiedad intelectual de productos innovadores, los productos se aplican principalmente al lanzamiento y aterrizaje de buques, levantamiento de pesas, manejo,instalación de ayudas de flotabilidad submarina, etc.. Hoy en día, las bolsas de aire de goma marina se utilizan ampliamente en el mundo. Los productos están menos limitados por el espacio, sin equipos mecánicos grandes, pueden acortar el período de trabajo y ahorrar el costo innecesario.A través de años de práctica de desarrollo, las bolsas de aire de goma marina se vuelven más seguras, eficaces y ecológicas.
pieza de fundición de metal con revestimiento chemlok.
El revestimiento chemlok refuerza la unión entre la parte metálica y el cuerpo de caucho después de la vulcanización.
Henger construyó un modelo de fuerza e intensidad para probar el rendimiento de compresión, la intensidad de la tensión y la dirección.regularidad cambianteEl nuevo airbag optimizado pasó con éxito el experimento de explosión y logró un buen rendimiento en el uso práctico.
La prueba de estallido hidráulico es una prueba definitiva integral para el rendimiento, el material, el diseño de la estructura y la técnica de fabricación de las bolsas de aire marinas.
El resultado de las pruebas de Henger Marine Airbag está más allá del estándar industrial
Prueba de explosión hidráulica para bolsas de aire marinas Henger Inspeccionada por el cliente estadounidense y la institución de detección de terceros
El airbag está funcionando en malas condiciones, sufriendo de exposición prolongada a la luz solar, agua de mar, contaminación por impurezas, etc.La superficie de la bolsa de aire debe estar equipada con una alta capacidad de resistencia a la abrasión., resistencia al envejecimiento, resistencia a la corrosión.
El airbag Henger está hecho de caucho natural con ingredientes especiales y un método de fabricación único.
Las bolsas de aire Henger se fabrican conuna técnica única de enlace integral.El espesor de la pared del airbag es uniforme con una costura secundaria en la unión de superposición.El airbag flexible es útil para reducir la tensión de la estructura y el riesgo de lanzamiento del barco..
El fenómeno de la fuerte distorsión causaría la delaminación entre las capas de las bolsas de aire, y luego causar accidentes más graves.
Un fenómeno de distorsión tan peligroso en el proceso de lanzamiento de buques nunca sucedió con Henger Marine Airbags
| Diámetro (m) | Duración efectiva (m) | Capa | Presión (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
Gracias por leer, si tienes algún interés o preguntas, no dudes en contactar conmigo.
Tel/WhatsApp: +86 15053332502 El número de teléfono es:
E-mail:echo-bai@hengergroup.com
