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3.3 mx6.5 m Parrilla flotante neumática de caucho de tipo Yokohama

Atributos clave
Nombre de la Marca: Henger
Número de modelo: PRF-1
Lugar de origen: China.
Certificación: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad
Precio: usd200-2000/units
Capacidad de suministro: 3-4unit/day
El tiempo de entrega: 6-9days
Condiciones de pago: Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes:
Embalaje Estándar: Las demás

Resumen del producto

Fener de caucho neumático La bola de goma inflable es un producto actualizado del guardabarros del barco que se utiliza ampliamente en el mundo de hoy.Utiliza aire comprimido como medio amortiguador para que el barco tenga un efecto de evitación de colisiones más suave cuando está atracado. En ...

Atributos personalizados del producto

Resaltar

Tipo flotante defensa de Yokohama

,

Parrilla neumática tipo Yokohama

,

3.3x6.5M Fender de tipo Yokohama

El material:
El caucho natural
El tipo:
50 KPA 80 KPA
Utilización:
Para atraque o atraque de barcos
Estándar:
ISO17357
Garantización:
2 años
Descripción del producto

Fener de caucho neumático

La bola de goma inflable es un producto actualizado del guardabarros del barco que se utiliza ampliamente en el mundo de hoy.Utiliza aire comprimido como medio amortiguador para que el barco tenga un efecto de evitación de colisiones más suave cuando está atracado.

3.3 mx6.5 m Parrilla flotante neumática de caucho de tipo Yokohama 0

En comparación con los guardabarros de caucho elástico generales (como neumáticos de desecho, guardabarros de caucho sólido, etc.), tiene las ventajas de una gran absorción de energía de impacto, baja presión por unidad de área que actúa sobre los buques,excelente resistencia a la fatiga por impacto, y fácil de instalar.

Desde su introducción en el mercado, con su excelente elasticidad y resistencia al desgaste, el guardabarros de goma inflables se ha utilizado como medio amortiguador para el atraque y el atraque de buques,y se utiliza ampliamente en operaciones de barco a barco y operaciones de amarre de buques.

3.3 mx6.5 m Parrilla flotante neumática de caucho de tipo Yokohama 1

ElParrilla también denominada parrilla neumática, parrilla de caucho, parrilla de yokohama, hecha de caucho y múltiples capas de tejido de neumático bañado en caucho,es un dispositivo anti-colisión líder para aplicaciones marinas en el mundo de hoyLos guardabarros marinos se han convertido en un medio ideal de protección de buques contra colisiones entre buque a buque (STS), buque a muelle (STQ) y buque a atraque (STB).,los muelles, los muelles portuarios y las plataformas oceánicas.

3.3 mx6.5 m Parrilla flotante neumática de caucho de tipo Yokohama 2

Características de los guardabarros neumáticos de goma

1 Seguridad y fiabilidad

Los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama están construidos con varias capas deEl factor de seguridad adoptado en elEl diseño de este guardabarros se basa en la teoría aceptada y ha sido probado por una ampliaLa experiencia operativa durante un largo período de tiempo atestigua su alta calidad.seguridad y fiabilidad, y las pruebas de presión hidráulica han demostrado que la resistencia es adecuada.

2 No hay deterioro o variación en el rendimiento

Los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama utilizan la elasticidad de compresión del aire, por lo tantono se produce un deterioro del rendimiento debido a la fatiga.En el caso de los guardabarros de caucho sólido o los guardabarros llenos de espuma, se tomaron datos basados enEn el caso de los motores de Yokohama Fenders, las pruebas de comparación muestran que existen variaciones en el rendimiento.Las variaciones de rendimiento están asociadas a cambios en la dureza del caucho o de la espuma que se producencomo resultado de la compresión cíclica y el cambio de temperatura. El buen rendimiento de los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama permanece sin cambiosincluso a temperaturas por debajo de -50 grados centígrados (-58 grados Fahrenheit).

3 Las ventajas de atracar en posición inclinada

Los buques suelen hacer el contacto inicial con el muelle o con otro buque en operaciones STS en un momento determinado.el ángulo oblicuo. En el caso de los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama, la absorción de energía no esDisminución en compresión inclinada hasta 15 grados.

4 Sistema más competitivo en cuanto a costes

La utilización de la elasticidad de compresión del aire, a diferencia de otros guardabarros que requieren paneles de protección, proporciona una presión superficial completamente uniforme al contacto.La presión superficial es igual a la presión interna del aire

5 Más resistente a la fuerza del afeitado

Después de entrar en contacto con un muelle, un buque se desplaza generalmente a la posición correcta de amarre.El desplazamiento ejerce fuerzas de corte y compresión sobre los guardabarros.muy graves en el caso de los guardabarros de caucho sólido porque no están reforzados contraEn contraste, los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama son adecuadamenteReforzado con una cuerda de neumático fuerte para hacer frente a tales fuerzas, así como las fuerzas internasLa presión.

3.3 mx6.5 m Parrilla flotante neumática de caucho de tipo Yokohama 33.3 mx6.5 m Parrilla flotante neumática de caucho de tipo Yokohama 4

El paraguas neumático de caucho aventaja

1. Alta seguridad y buena fiabilidad

2- Rendimiento de uso a largo plazo sin disminución, sin cambios

3En comparación con el guardabarros de caucho sólido, el rendimiento es más prominente cuando atraca en un plano inclinado

4El atraque es económico y asequible, ahorrando el coste del sistema de atraque.

5La reacción de atraque es más suave y suave.

6Excelente resistencia al corte

7Nivel de marea adaptado

8Bajo coste de transporte, instalación sencilla, bajo coste de instalación y bajo coste de mantenimiento

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Protección de la cadena y la red de neumáticos de los buques marinos

1. Cisternas de petróleo y gas

2Ferries rápidos y buques de aluminio

3Instalaciones temporales y permanentes

4Respuesta rápida y emergencias

5En puertos con variaciones de marea extremas

6. Para operaciones de encendido de buque a buque

7Para todos los buques de la marina debido a la baja presión del casco y la ventaja de un aumento proporcional de la fuerza de reacción y la absorción de energía

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El transporte:

Podemos tomar el transporte de palets de deflación y todo el transporte de guardabarros sin deflación de acuerdo con los requisitos de los clientes.

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Servicio:

El período de garantía del producto de Henger es de 24 meses, y el proveedor promedio no puede alcanzar un tiempo tan largo, que también es la confianza que nosotros y los clientes tenemos en nuestros productos de fábrica.

Servicio post-venta estamos en línea las 24 horas del día, mientras tengas preguntas siempre estaremos ahí,habrá personal profesional para responder a sus preguntas y proporcionarle apoyo técnico.

Información de contacto:

Angus Zhang. ¿ Qué quieres decir?

Tel: +86-15794525751

El correo electrónico:Angus@hengergroup.com

Calificación general
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Todas las reseñas
T
Tom de Germany
Feb 11.2026
The delivery was very fast, and the quality is good too. Great shop! I've recommended it to my friends!
K
Kubo de Tuvalu
Jan 1.2026
no maintenance and super reliable.
S
Siena de Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
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