Certificado BV Yokohama Tipo STS STD Parador neumático de caucho con red de neumáticos

Introducción a los guardabarros neumáticos de caucho

El guardabarros neumático de goma (por bola) es un producto anti-colisión marino hecho de aire comprimido.hacer que el barco sea más flexible y suave al atracarLa bola de tipo Yokohama es una especie de bola de tipo carcasa. Por lo general, se utilizan neumáticos de avión o neumáticos de ingeniería para envolver la bola.Ambos extremos están equipados con correas de hombroLas dimensiones son: D0.5m x L1.0m ~ D4.8m x L12m.Los guardabarros inflables (por bola) se fabrican de conformidad estricta con las normas internacionales de calidad ISO17357-2002 y GB/T 21482-2002., y sus productos se exportan a todo el mundo.

En comparación con los guardabarros de caucho elástico generales (como neumáticos de desecho, guardabarros de caucho sólido, etc.), tiene las ventajas de una gran absorción de energía de impacto, baja presión por unidad de área que actúa sobre los buques,excelente resistencia a la fatiga por impacto, y fácil de instalar.

Desde su introducción en el mercado, con su excelente elasticidad y resistencia al desgaste, el guardabarros de goma inflables se ha utilizado como medio amortiguador para el atraque y el atraque de buques,y se utiliza ampliamente en operaciones de barco a barco y operaciones de amarre de buques.

Nuestro protector neumático de goma tiene buena resistencia a la corrosión, lo que lo hace adecuado para su uso en ambientes de agua salada.garantizar su funcionamiento y durabilidad a largo plazo.

Opciones de color

El Pneumatic Rubber Fender está disponible en colores negro y gris, proporcionando una apariencia elegante y profesional.Estos colores también ayudan a minimizar el impacto visual del guardabarros en la estética general del buque y el muelle.

Conclusión

En resumen, Pneumatic Rubber Fender es un guardabarros de alta calidad, duradero y confiable para aplicaciones marinas.buena resistencia a la abrasión y la corrosión, opciones de tamaño personalizado, amplio rango de temperatura y opciones de color, es la opción perfecta para proteger su buque durante el atraque.

Las ventajas de la inclinación neumática de goma- ¿ Qué?S: el

Nombre del producto: Fender neumático de caucho

Material: caucho, SS

Resistencia a la abrasión: buena

El stock: el stock

Resistencia a la corrosión: buena

Aplicación: STS / STD / Buque a buque / Buque a muelle

Características clave:

Diseño de redes de neumáticos de aeronaves para una mejor absorción de energía y elasticidad

Se puede utilizar como buque a buque Fender para la transferencia segura y sin problemas de mercancías

Fabricado con caucho de alta calidad y materiales SS para durabilidad y resistencia

Buena resistencia a la abrasión para soportar el mal tiempo y los impactos fuertes

Disponible en stock para una instalación rápida y conveniente

Resistente a la corrosión para garantizar un rendimiento duradero en entornos marinos

Adecuado para diversas aplicaciones, incluidas STS, STD, Ship To Ship y Ship To Dock

Características de los guardabarros neumáticos de goma

1 Seguridad y fiabilidad

Los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama están construidos con varias capas deEl factor de seguridad adoptado en elEl diseño de este guardabarros se basa en la teoría aceptada y ha sido probado por una ampliaLa experiencia operativa durante un largo período de tiempo atestigua su alta calidad.seguridad y fiabilidad, y las pruebas de presión hidráulica han demostrado que la resistencia es adecuada.

2 No hay deterioro o variación en el rendimiento

Los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama utilizan la elasticidad de compresión del aire, por lo tantono se produce un deterioro del rendimiento debido a la fatiga.En el caso de los guardabarros de caucho sólido o los guardabarros llenos de espuma, se tomaron datos basados enEn el caso de los motores de Yokohama Fenders, las pruebas de comparación muestran que existen variaciones en el rendimiento.Las variaciones de rendimiento están asociadas a cambios en la dureza del caucho o de la espuma que se producencomo resultado de la compresión cíclica y el cambio de temperatura. El buen rendimiento de los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama permanece sin cambiosincluso a temperaturas por debajo de -50 grados centígrados (-58 grados Fahrenheit).

3 Las ventajas de atracar en posición inclinada

Los buques suelen hacer el contacto inicial con el muelle o con otro buque en operaciones STS en un momento determinado.el ángulo oblicuo. En el caso de los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama, la absorción de energía no esDisminución en compresión inclinada hasta 15 grados.

4 Sistema más competitivo en cuanto a costes

La utilización de la elasticidad de compresión del aire, a diferencia de otros guardabarros que requieren paneles de protección, proporciona una presión superficial completamente uniforme al contacto.La presión superficial es igual a la presión interna del aire

5 Más resistente a la fuerza del afeitado

Después de entrar en contacto con un muelle, un buque se desplaza generalmente a la posición correcta de amarre.El desplazamiento ejerce fuerzas de corte y compresión sobre los guardabarros.muy graves en el caso de los guardabarros de caucho sólido porque no están reforzados contraEn contraste, los guardabarros neumáticos de goma de Yokohama son adecuadamenteReforzado con una cuerda de neumático fuerte para hacer frente a tales fuerzas, así como las fuerzas internasLa presión.

El transporte:

Podemos tomar el transporte de palets de deflación y todo el transporte de guardabarros sin deflación de acuerdo con los requisitos de los clientes.