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2025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts

2025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts

Cuota De Producción: 1
Precio: 500
Embalaje Estándar: Palet
Período De Entrega: 5 a 10 días
Método De Pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
Henger
Certificación
BV,CCS,LR
Número de modelo
El PRF
Forma:
Fener de caucho neumático
Tamaño:
2.0*3,5~2,5*4,0m
Vida útil:
6 a 10 años
estándar:
ISO17357
Especificación:
2.0 por 3.5
Origen:
China
material:
Caucho
Estructura:
A flotación
Paquete de transporte:
Las demás
Código del SH:
40169400
Descripción del producto

Fenders de navegación ISO 9001 Yokohama Fenders

Introducción a los guardabarros neumáticos de caucho

  1. De caucho exterior
    La capa de caucho exterior que cubre el exterior del guardabarros protege las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y otras fuerzas externas.Este compuesto de caucho tiene suficiente resistencia a la tracción y el desgarro para soportar diversas condiciones climáticas y uso de trabajo pesadoEl color estándar es el negro, y otros colores se pueden proporcionar a petición.
  2. El caucho interior
    El caucho interior, un revestimiento de membrana de caucho, sella el aire a presión dentro de los guardabarros.
  3. Capas de cuerda de neumáticos sintéticos para el refuerzo
    Las capas de refuerzo, hechas de cordones de neumáticos sintéticos comúnmente utilizados en los neumáticos, están dispuestas en ángulos óptimos.y proporcionar un refuerzo fuerte y eficiente.
  4. Anillo de perlas
    Se coloca un anillo de acero en uno o ambos extremos del guardabarros para asegurar los extremos de las capas de cable.
  5. Las demás
    En el guardabarros se instala una brida de acero, que puede estar equipada con una válvula de aire o una válvula de seguridad.
  6. Válvula de seguridad
    Los guardabarros con un diámetro igual o superior a 2500 mm deben estar equipados con una válvula de seguridad que se utiliza para liberar el exceso de presión interna cuando los guardabarros se comprimen accidentalmente.Para guardabarros con un diámetro inferior a 2500 mm, se puede instalar una válvula de seguridad si es necesario.
  7. Accesorios metálicos
    Todos los accesorios metálicos relevantes de los guardabarros neumáticos, incluidos grilletes, anillos de remolque, giratorios y redes de cadena, están hechos de acero inoxidable, que es resistente a la corrosión del agua de mar.

 

2025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts 0

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2. Tabla de parámetros

Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 50

Tamaño nominal, diámetro x longitud

En el caso de los

Presión interna inicial

el valor de las emisiones

Absorción de energía garantizada (AEG) Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R) Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P)
Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ Tolerancia ± 10% kN

Valor de referencia

el valor de las emisiones

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x 2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
El valor de las emisiones de CO2 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 80

Tamaño nominal, diámetro x longitud

En el caso de los

Presión interna inicial

el valor de las emisiones

Absorción de energía garantizada (AEG) Fuerza de reacción en la desviación del GEA (R) Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P)
Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ Tolerancia ± 10% kN

Valor de referencia

el valor de las emisiones

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
El valor de las emisiones de CO2 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.Características del guardabarros neumático de caucho

Diseño único de los guardabarros neumáticos de goma Henger

 

  1. Válvula de seguridad de protección activa: Todos los guardabarros están equipados con una válvula de seguridad para liberar aire interno en caso de sobrepresión accidental.
  2. Freno de colgante: Está hecha de hierro fundido resistente a la corrosión con un revestimiento anticorrosión galvanizado, lo que puede extender significativamente la calidad y la vida útil de los guardabarros.La resistencia de las bridas fundidas Henger es un 40% superior a la de los tipos tradicionales.

 

 

4Nuestras ventajas

  1. Seguridad y fiabilidad
    Los guardabarros neumáticos de caucho Henger están hechos de caucho natural y múltiples capas de cables de neumáticos fuertes, con resistencia a la presión y resistencia al corte.El factor de seguridad adoptado en el diseño de los guardabarros se basa en teorías reconocidas y ha sido verificado por un gran número de experimentos..
  2. Diseño patentado de válvulas de seguridad activas de protección
    Todos los guardabarros neumáticos de goma Henger están equipados con una válvula de seguridad para liberar aire interno en caso de sobrepresión accidental.
  3. No hay deterioro ni variación en el rendimiento
    Los guardabarros neumáticos de goma Henger utilizan la elasticidad de compresión del aire, por lo que no habrá degradación del rendimiento debido a la fatiga.
  4. Ventajas del atraque inclinado
    La absorción de energía de los guardabarros neumáticos de goma Henger no disminuirá cuando el ángulo de compresión inclinado alcance los 15 grados.

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5. Aplicación de los guardabarros neumáticos de goma

Hay dos tipos típicos de instalación: operación de barco a barco y operación de barco a muelle.

 

a. Operación de buque a buque
En general, dos puntos de contacto son suficientes para las operaciones de buque a buque de servicio ligero.Se utilizarán 1 o 2 guardabarros neumáticos de caucho adicionales como guardabarros primarios.Pueden absorber la energía de atraque y mantener una distancia de parada adecuada entre los dos barcos.dos o más guardabarros pequeños pueden ser colgados en el casco del barco como guardabarros secundarios.

 

b. Operaciones de embarcación a muelle
Los guardabarros neumáticos se utilizan a menudo en las operaciones de barco a muelle debido a su excelente rendimiento.los guardabarros neumáticos pueden flotar en la superficie del agua de acuerdo con el cambio de las mareas.

 

 

 

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6- Transporte de los guardabarros neumáticos de goma

En términos de transporte, podemos adoptar el transporte de palets desinflados o el transporte de guardabarros completos sin desinflación de acuerdo con los requisitos del cliente.

 

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7. Almacenamiento de protector neumático de caucho

  1. Cuando los guardabarros neumáticos de goma no se utilicen durante mucho tiempo, deben limpiarse y secarse, llenarse de aire comprimido adecuado y almacenarse en un lugar seco, fresco y ventilado.La temperatura de almacenamiento debe mantenerse en - 15°C - 40°C..
  2. El lugar de almacenamiento de los guardabarros debe estar lejos de las fuentes de calor.
  3. Los guardabarros no deben entrar en contacto con ácidos, álcalis, grasas y disolventes orgánicos.
  4. Cuando no se utilicen, los guardabarros no deben apilarse ni colocarse sobre la base.se recomienda almacenarlos en estricta conformidad con las recomendaciones anteriores..

8Servicio postventa

1El período de garantía del producto de Henger es de 24 meses, que es más largo que el del proveedor medio. Esto también refleja la confianza entre nosotros y nuestros clientes en los productos de nuestra fábrica.

 

2Nuestro servicio post-venta está disponible las 24 horas del día. Siempre que tengas alguna pregunta, siempre estaremos aquí.El personal profesional responderá a sus preguntas y le proporcionará apoyo técnico.

 

3.Transporte: Podemos adoptar el transporte de palets desinflados o el transporte de guardabarros completos sin desinflación de acuerdo con los requisitos del cliente.

 

 

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
2025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts
Cuota De Producción: 1
Precio: 500
Embalaje Estándar: Palet
Período De Entrega: 5 a 10 días
Método De Pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
Henger
Certificación
BV,CCS,LR
Número de modelo
El PRF
Forma:
Fener de caucho neumático
Tamaño:
2.0*3,5~2,5*4,0m
Vida útil:
6 a 10 años
estándar:
ISO17357
Especificación:
2.0 por 3.5
Origen:
China
material:
Caucho
Estructura:
A flotación
Paquete de transporte:
Las demás
Código del SH:
40169400
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
500
Detalles de empaquetado:
Palet
Tiempo de entrega:
5 a 10 días
Condiciones de pago:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Descripción del producto

Fenders de navegación ISO 9001 Yokohama Fenders

Introducción a los guardabarros neumáticos de caucho

  1. De caucho exterior
    La capa de caucho exterior que cubre el exterior del guardabarros protege las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y otras fuerzas externas.Este compuesto de caucho tiene suficiente resistencia a la tracción y el desgarro para soportar diversas condiciones climáticas y uso de trabajo pesadoEl color estándar es el negro, y otros colores se pueden proporcionar a petición.
  2. El caucho interior
    El caucho interior, un revestimiento de membrana de caucho, sella el aire a presión dentro de los guardabarros.
  3. Capas de cuerda de neumáticos sintéticos para el refuerzo
    Las capas de refuerzo, hechas de cordones de neumáticos sintéticos comúnmente utilizados en los neumáticos, están dispuestas en ángulos óptimos.y proporcionar un refuerzo fuerte y eficiente.
  4. Anillo de perlas
    Se coloca un anillo de acero en uno o ambos extremos del guardabarros para asegurar los extremos de las capas de cable.
  5. Las demás
    En el guardabarros se instala una brida de acero, que puede estar equipada con una válvula de aire o una válvula de seguridad.
  6. Válvula de seguridad
    Los guardabarros con un diámetro igual o superior a 2500 mm deben estar equipados con una válvula de seguridad que se utiliza para liberar el exceso de presión interna cuando los guardabarros se comprimen accidentalmente.Para guardabarros con un diámetro inferior a 2500 mm, se puede instalar una válvula de seguridad si es necesario.
  7. Accesorios metálicos
    Todos los accesorios metálicos relevantes de los guardabarros neumáticos, incluidos grilletes, anillos de remolque, giratorios y redes de cadena, están hechos de acero inoxidable, que es resistente a la corrosión del agua de mar.

 

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2. Tabla de parámetros

Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 50

Tamaño nominal, diámetro x longitud

En el caso de los

Presión interna inicial

el valor de las emisiones

Absorción de energía garantizada (AEG) Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R) Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P)
Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ Tolerancia ± 10% kN

Valor de referencia

el valor de las emisiones

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x 2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
El valor de las emisiones de CO2 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 80

Tamaño nominal, diámetro x longitud

En el caso de los

Presión interna inicial

el valor de las emisiones

Absorción de energía garantizada (AEG) Fuerza de reacción en la desviación del GEA (R) Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P)
Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ Tolerancia ± 10% kN

Valor de referencia

el valor de las emisiones

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x 2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
El valor de las emisiones de CO2 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.Características del guardabarros neumático de caucho

Diseño único de los guardabarros neumáticos de goma Henger

 

  1. Válvula de seguridad de protección activa: Todos los guardabarros están equipados con una válvula de seguridad para liberar aire interno en caso de sobrepresión accidental.
  2. Freno de colgante: Está hecha de hierro fundido resistente a la corrosión con un revestimiento anticorrosión galvanizado, lo que puede extender significativamente la calidad y la vida útil de los guardabarros.La resistencia de las bridas fundidas Henger es un 40% superior a la de los tipos tradicionales.

 

 

4Nuestras ventajas

  1. Seguridad y fiabilidad
    Los guardabarros neumáticos de caucho Henger están hechos de caucho natural y múltiples capas de cables de neumáticos fuertes, con resistencia a la presión y resistencia al corte.El factor de seguridad adoptado en el diseño de los guardabarros se basa en teorías reconocidas y ha sido verificado por un gran número de experimentos..
  2. Diseño patentado de válvulas de seguridad activas de protección
    Todos los guardabarros neumáticos de goma Henger están equipados con una válvula de seguridad para liberar aire interno en caso de sobrepresión accidental.
  3. No hay deterioro ni variación en el rendimiento
    Los guardabarros neumáticos de goma Henger utilizan la elasticidad de compresión del aire, por lo que no habrá degradación del rendimiento debido a la fatiga.
  4. Ventajas del atraque inclinado
    La absorción de energía de los guardabarros neumáticos de goma Henger no disminuirá cuando el ángulo de compresión inclinado alcance los 15 grados.

2025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts 22025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts 3

5. Aplicación de los guardabarros neumáticos de goma

Hay dos tipos típicos de instalación: operación de barco a barco y operación de barco a muelle.

 

a. Operación de buque a buque
En general, dos puntos de contacto son suficientes para las operaciones de buque a buque de servicio ligero.Se utilizarán 1 o 2 guardabarros neumáticos de caucho adicionales como guardabarros primarios.Pueden absorber la energía de atraque y mantener una distancia de parada adecuada entre los dos barcos.dos o más guardabarros pequeños pueden ser colgados en el casco del barco como guardabarros secundarios.

 

b. Operaciones de embarcación a muelle
Los guardabarros neumáticos se utilizan a menudo en las operaciones de barco a muelle debido a su excelente rendimiento.los guardabarros neumáticos pueden flotar en la superficie del agua de acuerdo con el cambio de las mareas.

 

 

 

2025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts 4

 

 

 

 

6- Transporte de los guardabarros neumáticos de goma

En términos de transporte, podemos adoptar el transporte de palets desinflados o el transporte de guardabarros completos sin desinflación de acuerdo con los requisitos del cliente.

 

2025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts 52025 Venta en caliente Fabricante/Proveedor ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender Precio de venta/Bato/Bato/Vaso/Muelle/Marino/Sts 6

7. Almacenamiento de protector neumático de caucho

  1. Cuando los guardabarros neumáticos de goma no se utilicen durante mucho tiempo, deben limpiarse y secarse, llenarse de aire comprimido adecuado y almacenarse en un lugar seco, fresco y ventilado.La temperatura de almacenamiento debe mantenerse en - 15°C - 40°C..
  2. El lugar de almacenamiento de los guardabarros debe estar lejos de las fuentes de calor.
  3. Los guardabarros no deben entrar en contacto con ácidos, álcalis, grasas y disolventes orgánicos.
  4. Cuando no se utilicen, los guardabarros no deben apilarse ni colocarse sobre la base.se recomienda almacenarlos en estricta conformidad con las recomendaciones anteriores..

8Servicio postventa

1El período de garantía del producto de Henger es de 24 meses, que es más largo que el del proveedor medio. Esto también refleja la confianza entre nosotros y nuestros clientes en los productos de nuestra fábrica.

 

2Nuestro servicio post-venta está disponible las 24 horas del día. Siempre que tengas alguna pregunta, siempre estaremos aquí.El personal profesional responderá a sus preguntas y le proporcionará apoyo técnico.

 

3.Transporte: Podemos adoptar el transporte de palets desinflados o el transporte de guardabarros completos sin desinflación de acuerdo con los requisitos del cliente.