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Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada

Atributos clave
Nombre de la Marca: Henger
Número de modelo: El PRF
Lugar de origen: China
Certificación: BV,CCS,LR
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio: 500
Capacidad de suministro: 500 personas/semana
El tiempo de entrega: 5-10 días
Condiciones de pago: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Embalaje Estándar: Palé

Resumen del producto

Fener de caucho neumático anticorrosivo para entornos de agua salada 1.Introducción a los guardabarros neumáticos de caucho 1.De caucho exteriorLa capa de caucho exterior que cubre el exterior del guardabarros protege las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y otras fuerzas externas...

Atributos personalizados del producto

Resaltar

Defensa neumática de goma para entornos de agua salada

,

Defensa neumática de goma anticorrosiva

,

Defensa neumática para agua salada

Forma de las piezas:
Fener de caucho neumático
Tamaño:
2.0*3,5~2,5*4,0m
Estándar:
ISO17357
Origen:
China
El material:
Caucho
ESTRUCTURA:
A flotación
Paquete de transporte:
Las demás
Código del SH:
40169400
Descripción del producto

Fener de caucho neumático anticorrosivo para entornos de agua salada

1.Introducción a los guardabarros neumáticos de caucho

1.De caucho exterior
La capa de caucho exterior que cubre el exterior del guardabarros protege las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y otras fuerzas externas.Este compuesto de caucho tiene suficiente resistencia a la tracción y el desgarro para soportar diversas condiciones climáticas y uso de trabajo pesadoEl color estándar es el negro, y otros colores se pueden proporcionar a petición.

2.El caucho interior
El caucho interior, un revestimiento de membrana de caucho, sella el aire a presión dentro de los guardabarros.

3.Capas de cuerda de neumáticos sintéticos para el refuerzo
Las capas de refuerzo, hechas de cordones de neumáticos sintéticos comúnmente utilizados en los neumáticos, están dispuestas en ángulos óptimos.y proporcionar un refuerzo fuerte y eficiente.

4.Anillo de perlas
Se coloca un anillo de acero en uno o ambos extremos del guardabarros para asegurar los extremos de las capas de cable.

5.Las demás
En el guardabarros se instala una brida de acero, que puede estar equipada con una válvula de aire o una válvula de seguridad.

6.Válvula de seguridad
Los guardabarros con un diámetro igual o superior a 2500 mm deben estar equipados con una válvula de seguridad que se utiliza para liberar el exceso de presión interna cuando los guardabarros se comprimen accidentalmente.Para guardabarros con un diámetro inferior a 2500 mm, se puede instalar una válvula de seguridad si es necesario.

7.Accesorios metálicos

Todos los accesorios metálicos relevantes de los guardabarros neumáticos, incluidos grilletes, anillos de remolque, giratorios y redes de cadena, están hechos de acero inoxidable, que es resistente a la corrosión del agua de mar.

Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada 0 Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada 1

2. Tabla de parámetros

Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 50

Tamaño nominal, diámetro x longitud

En el caso de los

Presión interna inicial

el valor de las emisiones

Absorción de energía garantizada (AEG)

Fuerza de reacción en la desviación de GEA (R)

Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P)

Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ

Tolerancia ± 10% kN

Valor de referencia

el valor de las emisiones

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

32

182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x 2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

El valor de las emisiones de CO2

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

Requisitos de tamaño y rendimiento de los guardabarros neumáticos 80

Tamaño nominal, diámetro x longitud

En el caso de los

Presión interna inicial

el valor de las emisiones

Absorción de energía garantizada (AEG)

Fuerza de reacción en la desviación del GEA (R)

Presión del casco (presión interna) a la desviación de la GEA (P)

Valor mínimo a una desviación de 60±5% kJ

Tolerancia ± 10% kN

Valor de referencia

el valor de las emisiones

500 x 1000

80

8

85

174

600 x 1000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1000 x 1500

80

45

239

160

1000 x 2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

El valor de las emisiones de CO2

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

1815

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

1640

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.Características del guardabarros neumático de caucho

Diseño único de los guardabarros neumáticos de goma Henger

1.Válvula de seguridad de protección activa: Todos los guardabarros están equipados con una válvula de seguridad para liberar aire interno en caso de sobrepresión accidental.

2.Freno de colgante: Está hecha de hierro fundido resistente a la corrosión con un revestimiento anticorrosión galvanizado, lo que puede extender significativamente la calidad y la vida útil de los guardabarros.La resistencia de las bridas fundidas Henger es un 40% superior a la de los tipos tradicionales.

4Nuestras ventajas

1.Seguridad y fiabilidad
Construidos con caucho natural de alta calidad reforzado con cuerdas de neumáticos de varias capas, los guardabarros neumáticos de caucho Henger cuentan con una resistencia excepcional a la presión y los cortes.Respaldado por un factor de seguridad validado mediante un riguroso análisis de ingeniería y pruebas extensas, garantizan un rendimiento constante en condiciones operativas reales.
2.Válvula de seguridad de protección activa patentada
Todos los guardabarros están equipados con una válvula de seguridad patentada, que libera automáticamente el exceso de aire en caso de sobrepresión accidental, proporcionando una protección proactiva adicional para el funcionamiento de las válvulas.la seguridad.
3.Durante mucho tiempo, un rendimiento constante
Aprovechando la elasticidad de compresión del aire, estos guardabarros son inmunes a la degradación del rendimiento causada por la fatiga del material, lo que garantiza una funcionalidad confiable incluso después de períodos prolongados de uso.
4.Performanzas superiores de atraque inclinado
Una ventaja clave: su eficiencia de absorción de energía estable permanece intacta, incluso cuando se someten a ángulos de compresión inclinados de hasta 15 grados.

Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada 2Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada 3

5. Aplicación de los guardabarros neumáticos de goma

Hay dos tipos típicos de instalación: operación de barco a barco y operación de barco a muelle.

a. Operación de buque a buque
En general, dos puntos de contacto son suficientes para las operaciones de buque a buque de servicio ligero.Se utilizarán 1 o 2 guardabarros neumáticos de caucho adicionales como guardabarros primarios.Pueden absorber la energía de atraque y mantener una distancia de parada adecuada entre los dos barcos.dos o más guardabarros pequeños pueden ser colgados en el casco del barco como guardabarros secundarios.

b. Operaciones de embarcación a muelle
Los guardabarros neumáticos se utilizan a menudo en las operaciones de barco a muelle debido a su excelente rendimiento.los guardabarros neumáticos pueden flotar en la superficie del agua de acuerdo con el cambio de las mareas.

Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada 4

6- Transporte de los guardabarros neumáticos de goma

Cuando se trata del transporte de guardabarros neumáticos de goma, ofrecemos soluciones a medida para alinearse con los diversos requisitos de los clientes,garantizar la flexibilidad y la eficiencia en todo el proceso logísticoEspecíficamente, hay dos métodos de transporte distintos disponibles: el transporte de palets desinflados y el transporte de palets con escaleras completas sin desinflación.


El transporte de palets desinflados consiste en presionar los guardabarros para minimizar su volumen, después de lo cual se sujetan con seguridad a los palets.Este enfoque optimiza la utilización del espacio durante el tránsito, reduce los costes de envío y es particularmente adecuado para los clientes que priorizan la rentabilidad o la gestión de grandes volúmenes de envíos.el transporte de guardabarros completos sin deflación mantiene los guardabarros en su estado infladoEste método es ideal para los clientes que requieren un despliegue inmediato, ya que garantiza que los guardabarros lleguen en condiciones listas para el uso,racionalización de su flujo de trabajo operativo.


Guiados por un principio centrado en el cliente, evaluamos meticulosamente las necesidades específicas de cada cliente, ya sea en relación con el coste, el calendario, la capacidad de almacenamiento, la calidad de los productos, la calidad de los servicios y la calidad de la información.o urgencia operacional para recomendar el modo de transporte más adecuadoEste compromiso con la personalización subraya nuestra dedicación a entregar no solo productos, sino soluciones logísticas integrales que mejoran la satisfacción general del cliente.

Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada 5Defensa neumática de goma anticorrosiva para entornos de agua salada 6

7. Almacenamiento de los guardabarros neumáticos

1.Cuando los guardabarros neumáticos de goma no se utilicen durante mucho tiempo, deben limpiarse y secarse, llenarse de aire comprimido adecuado y almacenarse en un lugar seco, fresco y ventilado.La temperatura de almacenamiento debe mantenerse en - 15°C - 40°C..

2.El lugar de almacenamiento de los guardabarros debe estar lejos de las fuentes de calor.

3.Los guardabarros no deben entrar en contacto con ácidos, álcalis, grasas y disolventes orgánicos.

4.Cuando no se utilicen, los guardabarros no deben apilarse ni colocarse sobre la base.se recomienda almacenarlos de acuerdo estrictamente con lo anterior las recomendaciones.

8Servicio postventa

1El período de garantía del producto de Henger es de 24 meses, que es más largo que el del proveedor medio. Esto también refleja la confianza entre nosotros y nuestros clientes en los productos de nuestra fábrica.

2Nuestro servicio post-venta está disponible las 24 horas del día. Siempre que tengas alguna pregunta, siempre estaremos aquí. Profesional El personal responderá a sus preguntas y le proporcionará apoyo técnico.

3.Transporte: Podemos adoptar el transporte de palets desinflados o el transporte de guardabarros completos sin desinflación de acuerdo con los requisitos del cliente.

Calificación general
5.0
Basado en 50 reseñas recientes
Imagen de calificación
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Todas las reseñas
A
Alex de India
Apr 23.2026
Very good quality! The rubber fender is sturdy, airtight and well-made. Fully satisfied, 5 stars!
J
Jason de Brazil
Mar 4.2026
The fender boasts excellent overall craftsmanship, superior airtightness, outstanding cushioning and protection, and is made of thick and durable materials. The manufacturer is reliable and the quality is top-notch.
B
Bruno Silva de Brazil
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
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