Los guardabarros neumáticos de goma de Henger - caucho de primera calidad con tecnología avanzada para una durabilidad y seguridad marinas superiores

1.Introducción a los guardabarros neumáticos de caucho

1.El caucho exterior

La capa exterior de caucho, que cubre el exterior del guardabarros, protege las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y otras fuerzas externas.Este compuesto de caucho tiene suficiente resistencia a la tracción y el desgarro para soportar diversas condiciones climáticas y uso pesadoEl color estándar es el negro, con otros colores disponibles bajo petición.

2. El caucho interior

El caucho interno, un revestimiento de membrana de caucho, asegura que el aire a presión dentro de los guardabarros esté bien sellado.

3. Capas de cuerda de neumáticos sintéticos para el refuerzo

Las capas de refuerzo, hechas de cordones de neumáticos sintéticos comúnmente utilizados en los neumáticos, están dispuestas en ángulos óptimos.y proveer fuerte, un refuerzo eficiente.

4. Anillo de cuentas

Se coloca un anillo de acero en uno o ambos extremos del guardabarros para asegurar firmemente los extremos de las capas de cable.

5- ¿ Qué es eso?

En el guardabarros se instala una brida de acero que puede ser equipada con una válvula de aire o una válvula de seguridad.

6.Válvula de seguridad

Los guardabarros con un diámetro igual o superior a 2500 mm deberán estar equipados con una válvula de seguridad, cuya función es liberar el exceso de presión interna cuando los guardabarros estén accidentalmente sobrecomprimidos.Para guardabarros con un diámetro inferior a 2500 mm, se puede instalar una válvula de seguridad según sea necesario.

7Accesorios metálicos

Todos los accesorios metálicos relevantes de los guardabarros neumáticos, incluidos grilletes, anillos de remolque, giratorios y redes de cadena, están hechos de acero inoxidable, ofreciendo una excelente resistencia a la corrosión del agua de mar.

2. Tabla de parámetros

3.Características del guardabarros neumático de caucho

Diseño único de los guardabarros neumáticos de goma Henger

1.Válvula de seguridad de protección activa: Todos los guardabarros están equipados con una válvula de seguridad para liberar aire interno en caso de sobrepresión accidental.

2.Freno de colgante: Está hecha de hierro fundido resistente a la corrosión con un revestimiento anticorrosión galvanizado, lo que puede extender significativamente la calidad y la vida útil de los guardabarros.La resistencia de las bridas fundidas Henger es un 40% superior a la de los tipos tradicionales.

4Nuestras ventajas

1.Seguridad y fiabilidad
Los guardabarros neumáticos de goma Henger están construidos con caucho natural de alta calidad y reforzados con múltiples capas de cables de neumáticos robustos, que cuentan con una resistencia excepcional a la presión y la resistencia al corte.El factor de seguridad integrado en su diseño se basa en teorías de ingeniería ampliamente reconocidas y ha sido validado mediante extensas pruebas experimentales, garantizando un rendimiento óptimo en escenarios reales.

2.Diseño patentado de válvula de seguridad de protección activa
Cada guardabarros neumáticos de goma Henger está equipado con una válvula de seguridad patentada, diseñada para liberar automáticamente aire interno en caso de sobrepresión accidental.Este mecanismo proactivo evita daños potenciales, añadiendo una capa adicional de seguridad operativa.

3.Desempeño constante sin deterioro
Aprovechando la elasticidad de compresión del aire, los guardabarros neumáticos de goma Henger mantienen su integridad de rendimiento a lo largo del tiempo, eliminando el riesgo de degradación causada por la fatiga del material.incluso con uso prolongado.

4.Rendimiento superior en escenarios de atraque inclinado
Una ventaja clave de los guardabarros neumáticos de goma Henger radica en su capacidad estable de absorción de energía: incluso cuando se someten a ángulos de compresión inclinados de hasta 15 grados, los guardabarros neumáticos de goma Henger no pueden ser usados para la producción de energía.su eficiencia de absorción de energía permanece intacta.

5. Aplicación de los guardabarros neumáticos de goma

Hay dos tipos típicos de instalación: operación de barco a barco y operación de barco a muelle.

a. Operación de buque a buque
En general, dos puntos de contacto son suficientes para las operaciones de buque a buque de servicio ligero.Se utilizarán 1 o 2 guardabarros neumáticos de caucho adicionales como guardabarros primarios.Pueden absorber la energía de atraque y mantener una distancia de parada adecuada entre los dos barcos.dos o más guardabarros pequeños pueden ser colgados en el casco del barco como guardabarros secundarios.

b. Operaciones de embarcación a muelle
Los guardabarros neumáticos se utilizan a menudo en las operaciones de barco a muelle debido a su excelente rendimiento.los guardabarros neumáticos pueden flotar en la superficie del agua de acuerdo con el cambio de las mareas.

6- Transporte de los guardabarros neumáticos de goma

En términos de transporte, podemos adoptar el transporte de palets desinflados o el transporte de guardabarros completos sin desinflación de acuerdo con los requisitos del cliente.

7. Almacenamiento de los guardabarros neumáticos

1.Cuando los guardabarros neumáticos de goma no se utilicen durante mucho tiempo, deben limpiarse y secarse, llenarse de aire comprimido adecuado y almacenarse en un lugar seco, fresco y ventilado.La temperatura de almacenamiento debe mantenerse en - 15°C - 40°C..

2.El lugar de almacenamiento de los guardabarros debe estar lejos de las fuentes de calor.

3.Los guardabarros no deben entrar en contacto con ácidos, álcalis, grasas y disolventes orgánicos.

4.Cuando no se utilicen, los guardabarros no deben apilarse ni colocarse sobre la base.se recomienda almacenarlos de acuerdo estrictamente con lo anterior las recomendaciones.

8Servicio postventa

1El período de garantía del producto de Henger es de 24 meses, que es más largo que el del proveedor medio. Esto también refleja la confianza entre nosotros y nuestros clientes en los productos de nuestra fábrica.

2Nuestro servicio post-venta está disponible las 24 horas del día. Siempre que tengas alguna pregunta, siempre estaremos aquí. Profesional El personal responderá a sus preguntas y le proporcionará apoyo técnico.

3.Transporte: Podemos adoptar el transporte de palets desinflados o el transporte de guardabarros completos sin desinflación de acuerdo con los requisitos del cliente.