Introducción de las bolsas de aire de caucho marino 1.Bolsas de aire de caucho marino El airbag de goma marina es China independiente derechos de propiedad intelectual de productos innovadores, los productos se aplican principalmente al lanzamiento y aterrizaje de buques, levantamiento de pesas, ...
Introducción de las bolsas de aire de caucho marino
El airbag de goma marina es China independiente derechos de propiedad intelectual de productos innovadores, los productos se aplican principalmente al lanzamiento y aterrizaje de buques, levantamiento de pesas, manejo,instalación de ayudas de flotabilidad submarina, etc.. Hoy en día, las bolsas de aire de goma marina se utilizan ampliamente en el mundo. Los productos están menos limitados por el espacio, sin equipos mecánicos grandes, pueden acortar el período de trabajo y ahorrar el costo innecesario.A través de años de práctica de desarrollo, las bolsas de aire de goma marina se vuelven más seguras, eficaces y ecológicas.
Toda la tecnología se entrelaza
"HENGER" bolsas de aire estructura general del marco utiliza toda la tecnología de entrelazamiento cruzado, la estructura general es más razonable, la textura clara, sin unión, cargas altas,más seguridad que la tecnología de la vuelta (roller), más del 20% de capacidad de carga.
La estructura del airbag de HENGER consiste en la goma exterior + capas de caucho reforzadas con cordón sintético. Sus características de forma: cuerpo central cilíndrico + cónico en ambos extremos. Capas del cordón: 4,5,6,7,8,9,10,1112 capas.
Hace 6000 años, nuestros antepasados comenzaron a usar el método de rodamiento de troncos para levantar y mover pesas, que todavía se utiliza ampliamente en la producción diaria y la vida real hoy en día.M.El airbag de goma arine está diseñado con caucho blando para levantar y transportar pesas, basado en el método de rodamiento de troncos.
El airbag de goma marina es un producto innovador con derechos de propiedad intelectual propios de China.Yo...Tiene una amplia aplicación como el lanzamiento y la mejora de buques, el levantamiento y movimiento de cajones, el levantamiento de pesas pesadas, la ayuda de flotabilidad de ingeniería submarina.T.El airbag de goma no se limita al espacio y a la maquinaria pesada, lo que podría acortar de manera eficiente el período de construcción y ahorrar muchos fondos.
De acuerdo con la norma CB/T 3795-1996, los guardabarros de caucho marino deben cumplir los siguientes requisitos.
1.Desviación dimensional:
Diámetro y desviación de longitud efectiva: ± 2%
Desviación de longitud total: ± 4%
2.Cantidad de deformación elástica: cantidad de deformación del diámetro ≤ 5% bajo una presión de trabajo de 1,2 veces.
3.Factor de seguridad: > 4.5
4.Estricción del aire: despresurización < 5% después de 1 hora de inflación
5.Calidad de la superficie: forma de línea del carenado, sin grietas, sin burbujas, sin doble piel, sin impurezas, sin suciedad distinta y otros defectos aparentes.
6.A. Nodiseño antiexplosión de la parte final.
|
Diámetro (m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
|
|
Presión media |
Presión de ensayo |
0.14 a 0.16 |
0.12 a 0.14 |
0.10 a 0.12 |
0.08-0. ¿Qué quieres decir?10 |
0.07-0. ¿Qué quieres decir?09 |
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Presión de trabajo |
0.12 a 0.14 |
0.10 a 0.12 |
0.08-0. ¿Qué quieres decir?10 |
0.07-0. ¿Qué quieres decir?09 |
0.06-0. ¿Qué quieres decir?08 |
|
|
Presión alta |
Presión de ensayo |
0.22 a 0.26 |
0.20 a 0.24 |
0.15 a 0.20 |
0.13 a 0.16 |
0.12 a 0.15 |
|
Presión de trabajo |
0.20 a 0.24 |
0.17 a 0.22 |
0.13 a 0.18 |
0.11 a 0.14 |
0.10 a 0.13 |
|
|
Diámetro (m) |
Duración efectiva (m) |
Capa |
Presión (MPa) |
|
1.0 |
10 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
12 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.0 |
15 |
5 ~ 6 |
0.07 ~ 0.10 |
|
1.2 |
10 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
12 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.2 |
15 |
5 ~ 6 |
0.08 ~ 0.12 |
|
1.5 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
20 |
4 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.5 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.16 |
|
1.8 |
12 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
|
1.8 |
15 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
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1.8 |
18 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
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1.8 |
20 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
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1.8 |
24 |
5 ~ 8 |
0.08 ~ 0.15 |
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2.0 |
18 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
20 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.0 |
24 |
6 ~ 10 |
0.08 ~ 0.18 |
|
2.5 |
18 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
20 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
|
2.5 |
24 |
7 ~ 10 |
0.07 ~ 0.13 |
1.Capacidad de carga elevada
Los principales requisitos técnicos de las bolsas de aire de goma inflables se regulan en el apartado 1 del artículo 5 del Reglamento (CE) n° 1235/2006.CB/T 3795-1996 publicado por la Corporación Estatal de Construcción Naval de China.
Henger adopta una nueva fórmula de caucho y una capa de cordón de neumático sintético de alta resistencia, que mejora la capacidad de carga de los airbags dos veces más que la de los neumáticos de baja resistencia.La norma CB/T 3795-1996 también se aplica a las empresas de la industria de la información.
La capa de cordón de neumático sintético de la bolsa de aire marina Henger adopta el cordón de neumático de Nylon-6 1400dtex/3-V2 sumergido.
La resistencia y durabilidad de la bolsa de aire mejora un 20%, en comparación con el cable de neumáticos de poliéster que es ampliamente utilizado por competidores amistosos.
2.Capacidad de resistencia a la flexión
Cuando la bolsa de aire se rodea bajo el fondo del barco, sufrirá una fuerza de flexión del fondo del barco y del suelo debido a la velocidad de rodamiento no uniforme, lo que podría ocasionar problemas como la delaminación,el desgaste de las capas, etc.
Henger mejoró la técnica de fabricación y la fórmula de la materia prima para fortalecer la capacidad de resistencia a la amasa de la bolsa de aire y evitar peores accidentes.
Cada capa de la bolsa de aire está pintada con moco especialmente formulado para disolver el polvo y las impurezas.
El mucílago especialmente formulado
También aumenta la adherencia entre las capas para garantizar la estanqueidad al aire.
Mientras que la mayoría de los competidores amistosos reducen este proceso en la producción para ahorrar costos de fabricación.
3.Nuevo diseño antiexplosión de la parte final
La posibilidad de fuga de aire en el área de unión de la parte metálica y la parte de caucho también aumenta a medida que se añade la presión de trabajo de la bolsa de aire.La bolsa de aire se rompería y la parte metálica lastimaría a los trabajadores..
Henger inventó un nuevo diseño antiexplosión de la parte final del airbag, aumentando la fuerza de unión y la estanqueidad al aire entre la parte del cuerpo de goma y la parte final de metal.Los airbags Henger funcionan muy bien bajo una presión de trabajo más alta sinpotenciales seguridad peligro.
4.Estructura galvanizada de alta resistencia contra la liberación
pieza de fundición de metal con revestimiento chemlok.
El revestimiento chemlok refuerza la unión entre la parte metálica y el cuerpo de caucho después de la vulcanización.
5.Optimización de la configuración de la estructura
Henger construyó un modelo de fuerza e intensidad para probar el rendimiento de compresión, la intensidad de la tensión y la dirección.regularidad cambiantey oEl nuevo modelo de diseño de configuración de la estructuraoEl airbag optimizado superó con éxito el experimento de explosión y obtuvo un buen rendimiento en el uso práctico.
La prueba de estallido hidráulico es una prueba definitiva integral para el rendimiento, el material, el diseño de la estructura y la técnica de fabricación de las bolsas de aire marinas.
El resultado de las pruebas de Henger Marine Airbag está más allá del estándar industrial
Prueba de explosión hidráulica para bolsas de aire Henger marinas Inspeccionada por el cliente estadounidense y la institución de detección de terceros
6.Buena resistencia a la abrasión y alta resistencia al envejecimiento
El airbag está funcionando en malas condiciones, sufriendo de exposición prolongada a la luz solar, corrosión por agua de mar, contaminación por impurezas, etc.La superficie de la bolsa de aire debe estar equipada con una alta capacidad de resistencia a la abrasión., resistencia al envejecimiento, resistencia a la corrosión.
El airbag Henger está hecho de caucho natural con ingredientes especiales y un método de fabricación único.
7.Mayor flexibilidad y capacidad de absorción de golpes
Las bolsas de aire Henger se fabrican conuna técnica única de enlace integral.El espesor de la pared del airbag es uniforme con una costura secundaria en la unión superpuesta.El airbag flexible es útil para reducir la tensión de la estructura y el riesgo de lanzamiento del barco..
El fenómeno de la fuerte distorsión causaría la delaminación entre las capas de las bolsas de aire, y luego causará accidentes más graves.
Un fenómeno de distorsión tan peligroso en el proceso de lanzamiento de buques nunca sucedió con Henger Marine Airbags
Situado en Qingdao, una hermosa ciudad costera con azulejos rojos y árboles verdes, mar azul y cielo despejado, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd es una empresa de alta tecnología integrada con la fabricación,Investigación e innovación, servicios técnicos, especializados en la fabricación de productos marinos, tales como guardabarros de goma marinos, bolsas de aire marinas, marcas de navegación y boyas marinas.Todos los productos obtienen el certificado ISO 9001-2008 y la autenticación de calidad IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc. Con una sólida base tecnológica, una técnica de fabricación avanzada, instalaciones de fabricación completas y equipos de pago bien equipados, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd se dedica a convertirse en un fabricante de productos marinos competitivos internacionales de primer nivel que ofrece productos de alta calidad y un servicio perfecto para todos los clientes, y asumir la responsabilidad de garantizar la seguridad marítima mundial a través de una cooperación mutuamente beneficiosa con amigos de todo el mundo.
1. "Tengo barcos pero no sé cómo elegir el tamaño de precio de fábrica de caucho inflables Pontoon flotante para el lanzamiento de buques hecha en China?
Respuesta:No se preocupe. Tenemos más de 20 años de experiencia. Por favor dígame la información de su barco, podemos sugerir el tamaño adecuado para usted.
2"Quiero probar su Pontoon Flotante Inflables de caucho de Precio de Fábrica para Lanzamiento de Buques Hecho en China, pero nunca lo uso y no sé cómo usarlo, ¿puede ayudarme?"
Respuesta:No se preocupe, le enviaremos el manual de instrucciones junto con el Pontoon Flotante Inflables de caucho de precio de fábrica para lanzamiento de buques fabricados en China.
3"¿Cuál es su MOQ?"
Respuesta:Nuestro MOQ es 1pc.
4¿Qué tal la vida útil de su Pontoón Flotante Inflables de caucho de precio de fábrica para lanzamiento de buques hechos en China?
Respuesta:La vida útil prevista de nuestro Punto flotante inflable de caucho para lanzamiento de buques fabricado en China es de 6 a 10 años
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