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0.08Mpa los 250T/M Ship que lanza a Marine Salvage Airbags

Atributos clave
Nombre de la Marca: Henger
Número de modelo: 016
Lugar de origen: China.
Certificación: Iso 9001、BV、ccs
Cantidad mínima de pedido: 1pcs
Capacidad de suministro: semana 50pcs
El tiempo de entrega: día 5
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T
Embalaje Estándar: paller

Resumen del producto

Saco hinchable del rescate con el saco hinchable inflable con el saco hinchable de lanzamiento de la nave Áreas de aplicación de sacos hinchables: Nave que lanza y que lanza: Después de más de 20 años de práctica, las naves de lanzamiento se han convertido de las naves de fondo plano que pesaban ...

Atributos personalizados del producto

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Nave que lanza a Marine Salvage Airbags

,

Los 250T/M Marine Salvage Airbags

,

0.08Mpa Marine Salvage Airbags

Producto Nam:
Saco hinchable de lanzamiento de Marine Rubber Airbag/de la nave/saco hinchable del salvamento/saco
Tamaño:
Saco hinchable de lanzamiento de la nave de D15*L20m
Capa:
5/ 6 7/8/9/10 capas
Tiempo de entrega:
7-10days
Carga máxima:
250T/ M
Certificación:
CCS LRS GL SGS BV
Período de garantía:
12 meses
Uso:
Saco hinchable de lanzamiento de la nave/saco hinchable del salvamento/saco hinchable de elevación p
Embalaje:
Embalaje desnudo/según requisitos de envío
Presión de funcionamiento:
0.08Mpa
Descripción del producto

Saco hinchable del rescate con el saco hinchable inflable con el saco hinchable de lanzamiento de la nave

Áreas de aplicación de sacos hinchables:

Nave que lanza y que lanza:


Después de más de 20 años de práctica, las naves de lanzamiento se han convertido de las naves de fondo plano que pesaban diez de toneladas a las naves grandes con decenas de miles de toneladas. La práctica ha probado que el proceso de lanzamiento del saco hinchable es seguro y confiable. Esta tecnología ha sido reconocida por la industria de construcción naval y el sector de la construcción del puerto en el país y en el extranjero, y la tecnología de lanzamiento del saco hinchable se ha promovido en los Estados Unidos, Europa, Asia sudoriental y otros países.


Dirección pesada de las mercancías:


Los sacos hinchables marinos son ampliamente utilizados en la elevación de la compuerta flotante, transporte, los campos de lanzamiento y otros en la construcción portuaria, así como dislocación y lanzamiento componentes.


Flotación y salvamento:


Los sacos hinchables marinos pueden generar mayor flotabilidad y capacidad portadora fuerte, y son ampliamente utilizados ahora en el rescate de naves trenzadas y de otros campos de la flotabilidad y del salvamento.

0.08Mpa los 250T/M Ship que lanza a Marine Salvage Airbags 0

El principio de acarreo del saco hinchable de la nave:


El principio de trabajo del saco hinchable “rodillo” que acarrea la compuerta flotante es básicamente lo mismo que el del tambor que acarrea objetos pesados. Varios sacos hinchables se colocan entre la parte inferior de la compuerta flotante y la tierra, y la compuerta flotante se infla para levantar la compuerta flotante, y entonces la compuerta flotante es tirada por la fuerza externa para rodar el saco hinchable, de tal modo conduciendo la compuerta flotante para moverse. Comparado con el rodillo tradicional, el saco hinchable puede producir la mayor deformación bajo el peso de la compuerta flotante. Aumente el área de contacto entre el saco hinchable y la tierra, para reducir la presión por área de unidad, la fuerza está incluso, y la adaptabilidad al sitio es fuerte. La estructura y las características de la estructura el saco hinchable es una forma de largo cilíndrica y consiste en 3 capas de tela de goma y de nylon del cordón. Las capas internas y externas son capas de goma, y el centro es una capa de nylon de la tela del cordón.

Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflable

Modelo D (m) P (Mpa) Altura de funcionamiento (m) Fuerza de sustentación de la unidad (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

Empaquetado y transporte del saco hinchable:


Según las disposiciones del CB/T 3795-1996 del estándar industrial de la nave de República Popular China, el empaquetado, el transporte y el almacenamiento de sacos hinchables marinos deben cumplir con los estándares siguientes:


1. Empaquetado
Doblado y embalado con los bolsos tejidos plásticos.


2. Transporte
Los sacos hinchables se deben levantar, levantar, y rodar en un estado inflado cuando están transportados en distancias cortas. Se prohíbe estrictamente para arrastrar en la tierra.


El saco hinchable se debe doblar y fijar a la bandeja durante el transporte de larga distancia, con un amortiguador debajo, y envolver con una película de embalaje en el exterior.

0.08Mpa los 250T/M Ship que lanza a Marine Salvage Airbags 1

Requisitos técnicos para los sacos hinchables marinos:


Según CB/T 3795-1996, los sacos hinchables marinos deben cumplir los requisitos técnicos


1. Desviación del tamaño
La desviación del diámetro y de la longitud útil es -2%---el +2%,
La desviación de la longitud total es -4%---el +4%


2. Deformación elástica
Al usar 1,2 veces la presión de trabajo como la presión experimental, la deformación del diámetro no es más el de 5%


3. Factor de seguridad
El factor de seguridad no es menos de 4,5

0.08Mpa los 250T/M Ship que lanza a Marine Salvage Airbags 2


4. Hermeticidad
Infle para 1h, la caída de presión no es más el de 5%


5. Requisitos del aspecto
Liso linear, ningunas grietas y burbujas, piel pesada, impurezas mezcladas y suciedad obvia y otros defectos visuales.


6. Dispositivo de la inflación de la seguridad
La válvula de seguridad se debe instalar en la cápsula, y la presión del viaje de la válvula de seguridad debe ser 1,25 veces de la presión de trabajo.

0.08Mpa los 250T/M Ship que lanza a Marine Salvage Airbags 3

La historia del desarrollo del saco hinchable marino:


Según registros relacionados, los seres humanos han estado utilizando el principio de madera rodante para llevar objetos pesados hace más de 6.000 años. La gente todavía utiliza el principio de madera rodante para llevar objetos pesados en la producción diaria y la vida. El saco hinchable marino es un vehículo pesado flexible diseñado según el principio de madera rodante.


En los años 80, debido al proceso de fabricación y a los materiales de sacos hinchables, el peso de naves de lanzamiento del saco hinchable estaba entre 100 toneladas y 500 toneladas.


A principios de los años 90, la gente hizo innovaciones en el proceso y los materiales de la fabricación del saco hinchable: los cordones de nylon substituyeron la lona como nuevo material esquelético, y un nuevo tipo de proceso de fabricación de enrrollamiento integral fue desarrollado.


Algunos fabricantes marinos del saco hinchable todavía utilizan la vieja tecnología de producción del tipo del revestimiento. Se cree generalmente que el saco hinchable marino integralmente producido es más razonable en estructura y tiene un mayores factor de seguridad y fuerza de sustentación.


La prueba de voladura llena de agua es un método importante para comprobar el funcionamiento de sacos hinchables marinos.

0.08Mpa los 250T/M Ship que lanza a Marine Salvage Airbags 4

Servicio y transporte:


El período de garantía del producto de Henger es 18 meses, y el proveedor medio no puede alcanzar una hora tan larga, que es también la confianza nosotros y los clientes tienen en nuestros productos de la fábrica.


Servicio post-venta estamos en línea 24 horas al día, mientras usted tenga preguntas que estaremos siempre allí, habrá personas cualificadas para contestar a sus preguntas y para proveer de usted el soporte técnico.


Transporte podemos tomar el transporte de la plataforma de la deflación y el transporte entero de la defensa sin la deflación según los requisitos de clientes. Pusimos siempre los requisitos de cliente primero.

Gracias por leer. Si usted tiene cualesquiera necesidades e intereses, usted puede entrarme en contacto con.

Gracias por leer, si usted tiene cualquier interés o preguntas, no dude en para entrarme en contacto con por favor.

Calificación general
5.0
Basado en 50 reseñas recientes
Imagen de calificación
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Todas las reseñas
P
Putu de Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
R
Richard de Brazil
Feb 25.2026
Great inflatable rubber fender, thick material, perfect air tightness. Good shock absorption for marine use, totally satisfied!
J
Joel de Indonesia
Feb 17.2026
The airbags were of excellent quality, successfully completing the ship launch and offering great value for money.
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