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| Cuota De Producción: | 1PCS |
| Embalaje Estándar: | paller |
| Período De Entrega: | día 5 |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | semana 50pcs |
Certificación del ISO 17357 para el muelle seco de la nave de Marine Lunching Rubber Airbag For
Saco hinchable de goma para el muelle seco de la nave
Buques que atracan secos con los medios de los sacos hinchables que acarrean hacia fuera los buques a la tierra seca con los sacos hinchables y los tornos marinos. Esta tecnología se adapta para la reparación de la nave y la nave que reciclan industris, también bueno para las precauciones de la emergencia de vessles. Con los sacos hinchables la gente puede acarrear hacia fuera los buques del agua entonces para moverlos a otro lugar para la reparación, romperse o la tienda. Después de la reparación o de la modificación, los buques se pueden relanzar usando los sacos hinchables. El principio de base del lanzamiento o del recorrido-hacia fuera de la nave de los sacos hinchables está cambiando la fuerza de la fricción de desplazamiento en la fricción de rueda para ahorrar energía, apenas como egipcio antiguo usando registros para transportar heavies.
Detalles del producto
Algunos tamaños normales de nuestra Marine Rubber Airbag, los tamaños modificados para requisitos particulares están también disponibles
| Diámetro (m) | Longitud útil (m) | Capa | Presión (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Ventaja del producto
El requisito técnico principal del saco hinchable de goma inflable se regula en CB/T 3795--1996 publicados por China State Shipbuilding Corporation.
Henger adopta nueva fórmula de goma y la capa aumentada de alta resistencia del sintético-neumático-cordón, que mejora la fuerza de la sustentación del saco hinchable dos veces más que CB/T 3795--estándar 1996.
La capa del sintético-neumático-cordón de saco hinchable marino de Henger adopta el cordón de neumático sumergido de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La fuerza y la durabilidad del saco hinchable mejora el 20%, comparado al neumático del poliéster el cordón que es ampliamente utilizado por los competidores amistosos.
El saco hinchable de Henger se fabrica con técnica que trenza integral única. El grueso de pared del saco hinchable es uniforme con la costura secundaria en junta de la coincidencia. Al rodar en cuesta y trayectoria desigual de la nave, el saco hinchable flexible es útil reducir la tensión de la estructura y el riesgo de lanzamiento de la nave.
El fenómeno pesado de la distorsión haría la delaminación entre capas del saco hinchable, después para causar accidentes más serios.
Tal fenómeno peligroso de la distorsión en proceso de lanzamiento de la nave nunca sucedió a Henger Marine Airbags
Características del saco hinchable de goma para el muelle seco de la nave
1. Capacidad de carga grande
2. Alta capacidad contra la compresión y torcer
3. Nuevo diseño de contruction anti-que estalla en el extremo
4. Disposición estructural optimizada
5. Resistencia de envejecimiento durable y característica antiusura
6. Un flesibility más alto y capacidad que humedece.
Tecnología de nuestro saco hinchable marino
Bobina total, presión del ahigh antiexplosión
Nuestra compañía inventó la nueva tecnología de enrrollamiento total. La nueva tecnología asegura la buena calidad de nuestros sacos hinchables marinos, que hace nuestros sacos hinchables marinos para ser más durables y más seguros.
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 1PCS |
| Embalaje Estándar: | paller |
| Período De Entrega: | día 5 |
| Método De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | semana 50pcs |
Certificación del ISO 17357 para el muelle seco de la nave de Marine Lunching Rubber Airbag For
Saco hinchable de goma para el muelle seco de la nave
Buques que atracan secos con los medios de los sacos hinchables que acarrean hacia fuera los buques a la tierra seca con los sacos hinchables y los tornos marinos. Esta tecnología se adapta para la reparación de la nave y la nave que reciclan industris, también bueno para las precauciones de la emergencia de vessles. Con los sacos hinchables la gente puede acarrear hacia fuera los buques del agua entonces para moverlos a otro lugar para la reparación, romperse o la tienda. Después de la reparación o de la modificación, los buques se pueden relanzar usando los sacos hinchables. El principio de base del lanzamiento o del recorrido-hacia fuera de la nave de los sacos hinchables está cambiando la fuerza de la fricción de desplazamiento en la fricción de rueda para ahorrar energía, apenas como egipcio antiguo usando registros para transportar heavies.
Detalles del producto
Algunos tamaños normales de nuestra Marine Rubber Airbag, los tamaños modificados para requisitos particulares están también disponibles
| Diámetro (m) | Longitud útil (m) | Capa | Presión (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Ventaja del producto
El requisito técnico principal del saco hinchable de goma inflable se regula en CB/T 3795--1996 publicados por China State Shipbuilding Corporation.
Henger adopta nueva fórmula de goma y la capa aumentada de alta resistencia del sintético-neumático-cordón, que mejora la fuerza de la sustentación del saco hinchable dos veces más que CB/T 3795--estándar 1996.
La capa del sintético-neumático-cordón de saco hinchable marino de Henger adopta el cordón de neumático sumergido de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La fuerza y la durabilidad del saco hinchable mejora el 20%, comparado al neumático del poliéster el cordón que es ampliamente utilizado por los competidores amistosos.
El saco hinchable de Henger se fabrica con técnica que trenza integral única. El grueso de pared del saco hinchable es uniforme con la costura secundaria en junta de la coincidencia. Al rodar en cuesta y trayectoria desigual de la nave, el saco hinchable flexible es útil reducir la tensión de la estructura y el riesgo de lanzamiento de la nave.
El fenómeno pesado de la distorsión haría la delaminación entre capas del saco hinchable, después para causar accidentes más serios.
Tal fenómeno peligroso de la distorsión en proceso de lanzamiento de la nave nunca sucedió a Henger Marine Airbags
Características del saco hinchable de goma para el muelle seco de la nave
1. Capacidad de carga grande
2. Alta capacidad contra la compresión y torcer
3. Nuevo diseño de contruction anti-que estalla en el extremo
4. Disposición estructural optimizada
5. Resistencia de envejecimiento durable y característica antiusura
6. Un flesibility más alto y capacidad que humedece.
Tecnología de nuestro saco hinchable marino
Bobina total, presión del ahigh antiexplosión
Nuestra compañía inventó la nueva tecnología de enrrollamiento total. La nueva tecnología asegura la buena calidad de nuestros sacos hinchables marinos, que hace nuestros sacos hinchables marinos para ser más durables y más seguros.
